Дефлектор на вытяжную трубу
Содержание:
- Как сделать дефлектор ЦАГИ на трубу дымохода своими руками
- Где применяются дефлекторы
- Вентиляционный дефлектор своими руками
- Зачем устанавливают дефлектор на капот автомобиля
- Лучший дефлектор на дымоход своими руками: чертеж и размеры
- Монтаж дымника на кровле
- Разновидности дефлекторов
- Типы дефлекторов и их назначение
- Что такое дефлектор и как он работает?
- Пошаговая инструкция по созданию дефлектора Григоровича
- Устройство вентиляционного дефлектора
- Дефлекторы вентиляционные для воздуховодов
Как сделать дефлектор ЦАГИ на трубу дымохода своими руками
Процесс разработки и сборки дефлектора на вытяжную трубу состоит из четырех этапов: чертеж, создание заготовок, сборка, установка конструкции и ее закрепление непосредственно на дымоходе.
Необходимые инструменты
Вам обязательно потребуется:
- лист плотной бумаги для чертежа и макета;
- маркер для разметки;
- заклепочник для соединения элементов конструкции;
- ножницы по металлу для вырезания деталей;
- дрель;
- молоток.
Не забываем про нужный инструмент, перед монтажом дефлектора
Разработка чертежа модели дефлектора ЦАГИ
Существует алгоритм того, как сделать дефлектор на трубу дымохода своими руками. Первый этап рекомендуется выполнять на бумаге. Сначала надо рассчитать размеры диаметра патрубка и верхнего колпака конструкции, а также вычислить высоту отражателя.
Для этого применяются специальные формулы:
- диаметр верхней части дефлектора — 1.25d;
- диаметр наружного кольца — 2d;
- высота конструкции — 2d+d/2;
- высота кольца – 1,2d;
- диаметр колпака — 1,7d;
- расстояние от основания до кромки наружного кожуха — d/2.
Где d – это диаметр дымовой трубы.
Облегчить задачу поможет таблица, в которой содержатся готовые расчеты для стандартных размеров металлических труб.
Диаметр печной трубы, см |
Диаметр внешнего кожуха, см |
Высота внешнего кожуха, см |
Диаметр выходного отверстия диффузора, см |
Диаметр колпака, см |
Высота установки внешнего кожуха, см |
100 | 20.0 | 12.0 | 12.5 | 17.0…19.0 | 5.0 |
125 | 25.0 | 15.0 | 15.7 | 21.2…23.8 | 6.3 |
160 | 32.0 | 19.2 | 20.0 | 27.2…30.4 | 8.0 |
20.0 | 40.0 | 24.0 | 25.0 | 34.0…38.0 | 10.0 |
25.0 | 50.0 | 30.0 | 31.3 | 42.5…47.5 | 12.5 |
31.5 | 63.0 | 37.8 | 39.4 | 53.6–59.9 | 15.8 |
Если дымоход имеет нестандартную ширину, то все расчеты придется выполнять самостоятельно. Но, зная формулы, легко измерить диаметр трубы и определить все необходимые показатели, чтобы использовать их при составлении чертежей.
Когда лекала сделаны, рекомендуется сначала собрать бумажный прототип будущего отражателя. Даже если вы опытный мастер и уверены, что сконструируете дефлектор на печной дымоход своими руками без проблем, не стоит пропускать этот этап, так как именно он поможет вам выявить возможные ошибки и недоработку, и подкорректировать расчеты или чертеж. Только после создания правильного бумажного макета, который подтвердит, что схема дефлектора получилась точной, можно переходить к следующему этапу.
Пошаговая инструкция
Существует порядок работ, который надо соблюдать, иначе у вас не получится соединить отдельные части дефлектора для дымохода самостоятельно своими руками.
Порядок действий следующий:
- Используя бумажные заготовки, перенесите шаблон на поверхность металла, из которого планируете делать отражатель. Аккуратно обведите контуры бумажных деталей. Использовать для этой цели можно перманентный маркер, специальный мел и даже простой карандаш.
- С помощью ножниц по металлу вырежьте заготовки необходимых деталей конструкции.
- По всему контуру на срезах металл надо подогнуть на 5 мм и тщательно пройтись молотком.
- Заготовку сверните в форме цилиндра, просверлите дырочки для крепежей, чтобы можно было соединить конструкцию заклепками. Допускается использование сварки, но не дуговой. Нужно соблюдать аккуратность, чтобы не прожечь металл. Расстояние между основными точками креплений выбирайте от 2 до 6 см, оно варьируется с учетом размера готовой конструкции. Аналогично сворачивается и скрепляется внешний цилиндр.
- Загибая и соединяя края, сделайте остальные детали: зонт и защитный колпак в виде конуса.
- Из листа оцинковки надо вырезать крепежные элементы – 3–4 полоски: ширина 6 см, длина — до 20 см. По всему периметру подогните с обеих сторон и пройдитесь по ним молотком. Изнутри зонта надо просверлить крепежные отверстия, отступив от кромки на 5 см. Достаточно будет 3 точек. После этого металлические полоски закрепите на колпаке заклепками. Затем их надо согнуть под углом 90 градусов.
- Соедините диффузор и конус, используя заклепки, с входным патрубком.
Сделав дефлектор для круглой трубы своими руками, можете приступать к его установке.
Аналогичным методом можно создать и дефлектор дымохода волпер. Его конструкция очень похожа на модель ЦАГИ, но в верхней части имеются некоторые различия. Их тоже делают из нержавейки, оцинковки или меди.
Где применяются дефлекторы
В зависимости от места установки на автомобиле дефлектор выполняет определенную функцию:
- Радиатор. Дефлектор специальной формы служит для защиты от повреждений камнями среднего размера и от различных загрязнений.
- Фары. Дефлектор существенно снижает вероятность их повреждения при движении по грунтовой дороге или насыпной дороге из щебня. Кроме того, защищает от насекомых и грязи. Создает оригинальный стиль.
- Капот. Предохраняет от повреждения мелкими камнями, защищает от мусора. Снижает сопротивление встречного воздуха. Изменяет внешний вид.
- Лобовое стекло. Устанавливается по обеим сторонам. Препятствует загрязнению боковых окон и салона при использовании стеклоочистителя, не позволяет увеличить «слепую зону».
- Боковые окна. Вентиляция салона, защита от прямых потоков воздуха, солнцезащитный эффект, эстетика автомобиля.
- Люк. Монтируется над передней частью. Защищает салон от пыли, снижает шум, препятствует попаданию осадков. Визуально меняет внешний вид автомобиля.
- Заднее стекло. Незначительно стабилизирует ход автомобиля на скорости более 90 км/ч, исключает блики на центральном стоп-сигнале, защищает от загрязнения. Затеняет салон, тем самым предотвращает его перегрев.
Место установки рассчитано на заводах – производителях с целью достижения максимального эффекта от использования.
Вентиляционный дефлектор своими руками
Зная об устройстве и принципе работы прибора, многие хозяева решаются на изготовление вентиляционного дефлектора своими руками. С точки зрения собственноручной реализации, вариант изделия Григоровича вне конкуренции, поэтому мы рассмотрим реализацию именно этого варианта. Главное достоинство – работает такая вентиляция без электричества, круглый год.
Предварительно следует подготовить:
- нержавеющая сталь листового типа, можно заменить оцинкованной;
- электродрель;
- фиксирующие хомуты, болты, заклёпки и гайки;
- чертёжный инструмент для металлических поверхностей;
- циркуль;
- листовой картон;
- линейка;
- ножницы по металлу и бумаге.
5.1
Расчёт параметров устройства (Григоровича)
Даем вам самый простой вариант расчета, без всяких формул:
- высота дефлектора равна 1.6 диаметра дымохода.
- ширина диффузора равна на 1.2 раза больше, чем диаметр дымохода.
- ширина крышки равна двум диаметрам дымохода.
На основе имеющихся размеров и чертежей из картона вырезаются отдельные элементы дефлектора. Для создания вращающегося устройства требуются определенные навыки, поэтому лучше потренироваться на макетах и лишь затем приступать к металлическому аналогу.
5.2
Изготовление конструкции
Лекала необходимо приложить к металлическим листам, а после – обвести чертилкой. Далее алгоритм простой – ножницами по металлу вырезаем элементы и детали будущей конструкции. Отдельные части соединяются между собой заклёпками и болтами. Если механизм активный, то лучше зафиксировать детали сваркой.
Макеты дефлекторы для вентиляционных систем из картона
Чтобы надёжно закрепить ротационный колпак, следует подготовить несколько изогнутых металлических полос, которые возьмут на себя роль кронштейнов.
Крепим кронштейны при помощи клепок или болтов
Что касается обратного конуса, то его имеет смысл зафиксировать у зонта.
Собранные устройства
5.3
Монтажные работы
Нижний из 2-х стаканов устанавливается на выводной дымоход. На него крепится верхний стакан. Для большей конструкцией устойчивости 2 части зажимаются хомутом, аналогичным образом поступают и с вытяжными отверстиями. Колпак прижимается подготовленными кронштейнами. Если речь идёт о регионе, где направление ветра часто меняется, имеет смысл оборудовать установку обратным конусом, который позволит агрегату полноценно работать при любых направлениях ветра.
Итак, в данной статье мы рассмотрели что такое дефлектор в вентиляции. Подытоживая, можно сказать – это простое и эффективное приспособление, улучшающее вентиляцию объектов любой сложности, будь то общественные здания или жилые дома. Небольшой элемент увеличивает производительность вентиляционной системы на 15-20%, надёжно защищая внутреннее пространство от осадков, мелких частичек, мусора и пыли.
На последок рекомендуем посмотреть видео сравнение двух разновидностей дефлекторов
Зачем устанавливают дефлектор на капот автомобиля
Дефлектор, установленный на капот автомобиля, крепится над фарами и выполняет следующие функции:
- увеличивает скорость движения автомобиля по трассе за счет снижения сопротивления потоку воздуха;
- изменяет траекторию мелких предметов в потоке воздуха, тем самым предохраняет капот и лобовое стекло от повреждений;
- минимизирует загрязнение лобового стекла насекомыми, мокрой грязью и пылью за счет отклонения потока воздуха;
- изменяет внешний вид автомобиля.
Кроме того, для корректировки дизайна можно подобрать дефлекторы яркого цвета или установить тонированные, что придаст автомобилю более презентабельный вид.
Плюсы и минусы дефлектора на капоте
Установка дефлектора на капоте автомобиля имеет свои плюсы:
- снижение риска повреждения лобового стекла и капота,
- увеличение срока службы щеток стеклоочистителя,
- экономия омывающей жидкости,
- создание индивидуального стиля автомобиля.
Важно помнить, что все положительные эффекты проявляются при движении по трассе со скоростью более 90 км/ч
Из минусов можно отметить:
- при движении со скоростью менее 90 км/ч аэродинамические функции не обеспечиваются;
- неправильно установленный дефлектор или использование детали низкого качества неизбежно приведет к повреждению краски на капоте;
- внутренняя сторона неверно установленного или универсального дефлектора забивается листьями, снегом или влагой, что провоцирует появление коррозии;
- гарантия на эксплуатацию нового автомобиля автоматически снимается при самостоятельной установке детали;
- установка неподходящего по марке или модели дефлектора грозит появлением вибрации и разрушением лакокрасочного слоя;
- не защищает от попадания камней среднего и крупного размера.
Кроме того, неправильно закрепленный дефлектор может сорвать встречным потоком воздуха во время движения.
Лучший дефлектор на дымоход своими руками: чертеж и размеры
Дефлектор — это вентиляционное устройство для создания дополнительной тяги, устанавливаемое, как правило, на дымоход. При изготовлении системы необходимо строго соблюдать пропорции на заданные размеры.
Существуют множество разновидностей вентиляторов, но основных типов и их разновидностей не очень много: Н — образные, Григоровича, ЦАГИ. Также, существует так называемый флюгер – изделие для дымовых труб, создающие рабочую зону для постоянной тяги, и имеет место аппарат турбинного типа, создающий дополнительную тягу по принципу торнадо.
Функции
Дефлектор способствует увеличению скорости воздушного потока до двадцати процентов. Вторая его важная функция — защита системы вентиляции от попадания атмосферных осадков, мусора, насекомых, нормализует тягу в отопительных каналах.
Начиная делать вентиляцию своими руками, нужно чётко представлять для себя план работы, иметь чертёж, расчёты относительно внутреннего диаметра воздуховода, дымохода.
Размеры и чертеж
Ниже приводится таблица соотношения размеров воздуховода (дымохода) к размерам дефлектора:
- : внутр. Диаметр : Высота деф — : Ширина
- : Дымохода : лектора Н, мм : диффузора
- Можно прибегнуть к формулам, если внутренний диаметр не подходит к значениям таблицы: D=2d
- Высота рефлектора = 1,7 d
Ширина зонта = ( 1,7d…..1,9)d
Замеры делать очень тщательно, не лениться, перепроверить
Важное замечание — труба и дефлектор должны совпадать по форме
Изготовление своими руками
Для изготовления аппарата потребуются дрель, лист плотной бумаги, оцинкованная жесть, ножницы по металлу, карандаш или чертилка.
Сперва необходимо сделать из бумаги выкройку составляющих частей изделия – колпака, диффузора, внешнего цилиндра.
Из выкроек собираем дефлектор. Если всё совпало, работу можно переносить в металл.
Бумажные выкройки кладём на оцинкованную жесть и обводим чертилкой. По линиям кроя вырезаем ножницами по металлу детали.
Диффузор сворачиваем и соединяем края болтами или точечной сваркой, либо клёпками. Места изгибов расклёпываются.
Сборка внешнего цилиндра аналогична сборке диффузора. Колпак сворачивается на конус, края соединяются удобным для нас способом.
Длиной двадцать сантиметров и шириной около семи сантиметров вырезаются металлические полоски, подгибаются молотком, прикрепляются к колпаку. Этими же полосками зонтик прикрепляется к диффузору и всё это вставляется в цилиндр.
Дефлектор Григоровича, если мы надумали делать его, дополняется обратным конусом и увеличением защитного зонта на четыре сантиметра в диаметре.
Для крепления обратного конуса на большом конусе делаются нарезы на равном расстоянии около восьми лепестков и загибают их внутрь. Таким образом обратный конус крепится в защитном зонтике.
Если система работает в агрессивной среде, то изготавливать вентилятор лучше из нержавеющей стали, пластика, металлопластика, материалов стойких к коррозии.
К дефлектору, как к изобретению, отнесся российский авиаконструктор Д. П. Григорович. И образовавший с ним симбиоз конструкторской мысли математик А. Ф. Вольперт.
Сначала они рассчитали обычный зонтик, с необычными свойствами. А. Д. Вольперт предложил надеть на зонтик диффузор. Потом, после испытаний в аэродинамической трубе «родился» дефлектор ЦАГИ, до сих пор самый надёжный и распространённый. Эволюция вытяжки привела к созданию совершенно закрытого устройства, работающего в любых условиях.
Атмосферные осадки, пыль, лёд снаружи почти не влияют на его работу. Не страшны и динамические нагрузки. Сложность конструкции и сборки – единственные его недостатки.
Монтаж дымника на кровле
Существует два варианта установки дефлектора: присоединение непосредственно к дымовому каналу и монтаж на отрезок трубы, который позже надевается на дымоход. Второй метод считается наилучшим с точки зрения удобства и безопасности, ведь самый хлопотный этап работы выполняется на земле, а не на крыше.
Нормы по ГОСТу
Выдержки из действующих нормативных документов, касающихся установки дефлектора на трубу, информируют о следующем:
- любые насадки на дымовом канале требуется монтировать таким образом, чтобы они не блокировали путь продуктам сгорания топлива;
- на пологой кровле устье трубы полагается размещать выше ограждений;
- на кровле со скатами оголовок дымоотвода необходимо располагать над коньком, если пространство между ними составляет менее полутора метров, или на уровне конька, когда промежуток от трубы до самой высокой точки крыши колеблется в пределах трёх метров;
- дефлектор запрещается монтировать на участке, где из-за соседних построек создаётся аэродинамическая тень;
- корпус устройства должен хорошо обдуваться независимо от направления ветра;
- вращающиеся дефлекторы не годятся для дымоходов печей, стоящих в домах, которые построены в местности с холодными зимами;
- монтаж круглого дефлектора на кирпичный дымоотвод подразумевает использование специальных переходных патрубков.
Необходимые инструменты
Чтобы установить дефлектор на дымовом канале, требуется найти некоторые инструменты и крепежи:
- электрическая дрель;
- рожковые ключи;
- резьбовые шпильки;
- гайки;
- хомуты;
- две лестницы (одна — для подъёма на крышу, а другая — для перемещения по кровле).
Кроме этого, для установки устройства на дымоотвод понадобится отрезок трубы. Его диаметр должен немного превышать размер дымового канала.
Крепление дефлектора
Дымник соединяют с трубой, выполняя определённые задачи:
- На подготовленном отрезке трубы в 10 см от кромки обозначают точки, где нужно просверлить отверстия под крепёжные элементы. Аналогичные пометки оставляют на широком участке диффузора.
- В отрезке трубы и диффузоре сверлом проделывают дырочки. Детали временно соединяют друг с другом, проверяя, совпадают ли верхние и нижние отверстия. Если этого не наблюдается, то изделия признают браком, ведь крепёжные элементы не удастся вставить ровно.
- В дырочки просовывают шпильки. С двух сторон, и на диффузоре, и на куске трубы, крепежи фиксируют гайками. Их закручивают равномерно, дабы уберечь изделие от деформации.
- С изготовленным устройством отправляются на крышу. Конструкцию надевают на дымовой канал и стягивают хомутами.
В случае монтажа дефлектора на кирпичный дымоход придётся вооружиться гвоздями и молотком
Действуя так, как написано выше, можно монтировать любое устройство, кроме дефлектора-флюгера, поскольку его конструкция довольно нестандартная.
В случае использования приспособления с розой ветров в дымовом канале сверлом создают 3 дырочки. Отверстия проделывают на одном уровне, чтобы чуть позже вставить в них болты. Эти крепёжные детали погружают в дырочки, когда в срез дымоотвода помещают кольцевую деталь дефлектора-флюгера. В подшипник в виде кольца вставляют ось, на неё поочерёдно нацепляют цилиндр, полотно устройства и колпак. Элементы дефлектора флюгера объединяют кронштейнами или заклёпками.
Разновидности дефлекторов
Устройства представлены в разных конструктивных особенностях. Дефлектор может быть закрытого и открытого типа, круглой или квадратной формы, с несколькими зонтами в виде конуса или с одним колпаком.
Конструкция ЦАГИ
Дефлектор ЦАГИ
Одна из разновидностей дефлектора на вытяжку – конструкция ЦАГИ. Она представляет собой колпак, который предназначен для усиления тяги при помощи воздушного напора и разнице показателей давления.
Насадка оснащена дополнительным цилиндрическим экраном. Внутрь помещен традиционный дефлектор.
Отличительные особенности такой конструкции:
- В зависимости от формы горловины шахты соединение с воздуховодом может быть ниппельным, фланцевым и бандажным.
- Возможность передвижения воздушного потока из неагрессивной среды. Модели из стали способны выдержать температуру до +800 градусов.
- В морозы внутри цилиндра может появляться наледь. Из-за нее будет перекрыто сечение.
В спокойную погоду дефлектор создает сопротивление тяги.
Модель Григоровича
Дефлектор Григоровича
Устройство Григоровича относится к самым распространенным моделям, пользующимся большой популярностью. Это обусловлено его простотой и доступностью. Модель представляет собой несколько зонтов, которые соединяются в один элемент.
Насадка-колпак устанавливается на трубопровод с круглым сечением или монтируется сверху на шахту. Скорость воздушного потока под конусом внизу увеличивается благодаря сужению сечения канала. Это приводит к повышению разности в давлении.
Тарельчатая открытая конструкция типа Astato
Это устройство разработано во Франции. Оно предназначено для усиления тяги вытяжного потока системы естественной вентиляции. Это происходит при помощи ветра и вентилятора. Насадку можно установить на домах любой сложности и этажности.
Конструкции типа Astato изготавливаются из алюминия. Модельный ряд представлен шестью размерами, начиная с диаметра 16 см, заканчивая 50 см. Управлять устройством можно вручную или автоматически, используя датчик давления.
Ротационные модели
Ротационный дефлектор
Такой вид дефлектора состоит из турбинной головки, которая производит вращение, и неподвижной основы. Элементы колпака сделаны из тонкого материала. Благодаря этому барабан с лопастями начинает вертеться даже при слабом ветре.
Ротационные устройства имеют ряд преимуществ:
- эффективность функционирования превышает в несколько раз статические конструкции;
- модель обеспечит защиту помещения в жаркую погоду от сильного нагрева, благодаря этому удастся снизить расходы на работу кондиционера;
- головка прибора может выглядеть как шарообразный колпачок, что обеспечивает приятный эстетичный внешний вид;
- снижает риск появления конденсата внутри кровли.
Н-образные модели
Верхняя часть выполнена в виде буквы Н для усиления тяги на промышленных объектах
Дефлекторы формы буквы Н предназначены для установки на производственных предприятиях. Они должны увеличивать силу тяги в дымовой трубе и вентиляции.
При установке конструкции не требуется козырек, так как верхняя часть закрыта горизонтальным элементом.
У Н-образных устройств есть главное достоинство – они эффективно работают при сильных порывах ветра.
Дефлекторы-флюгеры
Дефлектор-флюгер разворачивается к ветру нужной стороной для усиления тяги
Это дефлектор на трубу вентиляции, напоминающий по внешнему виду сачок. У него полукруглая форма. Устройство крепится на штоке и осуществляет вращения под воздействием воздуха. Наверху установлен флюгер, который поворачивается по направлению воздуха.
Принцип работы такого дефлектора заключается в следующем:
- Флюгер поворачивается под напором воздушных масс.
- Воздух проходит через изогнутый козырек.
- Потоки меняют направление и воздух стремится вверх.
- Скорость перемещения воздушных масс усиливается, давление начинает снижаться. Благодаря этому происходит разрежение.
Дефлектор флюгер сложно изготовить самостоятельно по сравнению со статическими моделями.
Типы дефлекторов и их назначение
Существует несколько типов дефлекторов, в основе которых лежит один и тот же принцип превращения силы ветра в направленный воздушный поток, усиливающий тягу.
На практике используются пять основных видов дефлекторов:
- ЦАГИ – разработка Центрального аэрогидродинамического института. Один из распространенных типов устройств, состоящий из металлической трубы, внутри которой расположен экранирующий цилиндр и защитный зонт конической формы. Конструкция препятствует т.н. эффекту запирания тяги из-за сильной ветровой нагрузки, а также защищает дымоход от засорения и попадания атмосферной влаги.
- Вольперт – практически не отличается от дефлектора ЦАГИ, но имеет небольшое конструктивное отличие: козырек для защиты от засорения расположен над диффузором, а не внутри него.
- Дефлектор Григоровича – наиболее популярный тип устройства, представляющий собой усеченный конус, расширяющийся в нижней части. Вверху на дефлекторе находится защитный колпак, установленный на монтажных шпильках.
- Н-образный дефлектор – более сложная конструкция, состоящая из горизонтально расположенной металлической трубы, в которую вертикально врезаны несколько патрубков. Горизонтальная и вертикальные части труб образуют конструкцию в форме буквы «Н». Такой дефлектор считается очень эффективным по части усиления тяги и защиты дымохода от влаги и мусора.
- Тарельчатое устройство – представляет собой усеченный цилиндрический колпак, близкий по форме к тарелке. К ней на монтажных шпильках крепится верхний козырек, защищающий трубу от осадков и создающий направленный воздушный поток.
Рекомендуем ознакомиться: Достоинства и недостатки водосточной трубы из оцинкованной стали
Описанные выше типы дефлекторов относятся к статическим конструкциям. Кроме них, существуют два типа подвижных аэродинамических приспособлений для дымоходов.
- Вращающийся дефлектор представляет собой круглую конструкцию с лопастями, расположенными в одном направлении. Сферическая мини-турбина хорошо защищает дымоход и создает сильную тягу, но при безветрии ее эффективность практически нулевая.
- Флюгерный – принцип конструкции понятен из названия. Дефлектор состоит из последовательно соединенных между собой металлических козырьков, зафиксированных на специальной флюгарке, обеспечивающей вращение. Козырьки защищают дымоход или вентузел от осадков и загрязнений, но также нуждаются в постоянном движении воздушных масс.
Независимо от конструкции, все типы дефлекторов работают на усиление тяги в дымоходе и защиту его от осадков и посторонних частиц из внешней среды. Разница между ними обусловлена устройством, которое соответствует различным особенностям эксплуатации.
Это могут быть погодные и климатические условия на местности, наличие естественных или рукотворных преград для ветра (деревьев, домов), а также форма крыши и устройство дымохода.
Что такое дефлектор и как он работает?
Воздушный поток ударяется о дефлектор и огибает его. Струи воздуха скользят по поверхности устройства и проникают внутрь, подсасывая дым из дымоотводящего канала
По подсчетам специалистов, использование устройства увеличивает интенсивность воздушного потока внутри дымоотвода до 20%. Хорошо заметно увеличение тяги у конструкций, имеющих несколько изгибов. Ветер, особенно сильный, обычно задувает в трубу и препятствует выходу отработанных газов. Происходит так называемое «опрокидывание» тяги, когда продукты горения, не находя выхода в атмосферу, поступают в помещение. Дефлектор помогает справиться с этим опасным явлением, используя силу ветра для улучшения тяги в дымоходе.
Стандартный прибор можно разделить на три составляющих:
- Нижний цилиндр, изготавливается из керамической, металлической или же асбестоцементной трубы.
- Диффузор или верхний стакан. Имеет расширяющуюся книзу форму, крепится к нижнему цилиндру с помощью специальных стоек.
- Зонтик в виде конусообразного колпака.
Для отклонения ветра в верхней части диффузора и нижнего стакана устанавливаются кольцевые отбои. Лучший материал для дефлектора – оцинкованная сталь, поскольку устройству приходится функционировать в неблагоприятных условиях. При монтаже прибор располагают так, чтобы ветер любого направления не препятствовал выходу продуктов сгорания, а, наоборот, помогал им подниматься вверх, вытягивая их через нижнее или верхнее кольцевое пространство.
Принцип работы устройства достаточно прост. Воздушный поток ударяется о стенки верхнего цилиндра и огибает его. Часть воздушных струй скользит по поверхности и, заворачивая вверх, подсасывает дым, который выходит из трубы. Таким образом, ветер, дующий не в горизонтальном направлении, способствует увеличению тяги. Однако когда дует низовой ветер, внутри колпака образуются вихри, которые препятствуют выходу дыма. Это главный недостаток дефлектора. Впрочем, от него можно избавиться, если установить под зонтом дополнительный обратный конус, который поможет отразить воздушные потоки, рассечь их, после чего вывести наружу.
Выпускается множество различных вариантов дефлекторов на дымоход. На снимке н-образная конструкция, которая очень хорошо работает в местностях, где часто дует порывистый ветер
Существует множество вариантов устройства. Самые распространенные: дефлектор Григоровича, н-образная конструкция, круглый «Волпер», напоминающий по форме звезду «Шенард», открытый Astato, ЦАГИ и другие.
Пошаговая инструкция по созданию дефлектора Григоровича
Можно изготовить дефлектор Григоровича для дымохода своими руками по чертежам. Для этого необходимо подобрать нужные материалы, но в первую очередь потребуется произвести расчеты, чтобы устройство правильно выполняло свою работу. Главный показатель, который имеет значение — это сечение трубы, на которую будет установлено приспособление. Зная эту информацию, можно будет вычислить и остальные данные. Дефлектор должен соответствовать размеру трубы, чтобы его можно было установить.
После проведения расчетов можно выполнить чертеж на бумаге. Этот шаг не является обязательным, но позволяет получить предварительный макет, который поможет избежать ошибок и неточностей. С его помощью можно примерить расположение элементов и убедиться в том, что все правильно посчитано. Создание макета не отнимает много времени, поэтому не стоит пропускать этот этап, он позволит оценить свое изделие и при необходимости внести поправки.
В качестве материала может применяться нержавеющая сталь или оцинкованная. Она хорошо подходит для изготовления подобного устройства, поскольку отличается достаточной прочностью и не погнется при столкновении с воздушными потоками. И также сталь устойчива к воздействию атмосферных явлений, поэтому она не покроется ржавчиной от контакта с дождем и снегом.
Для изготовления дефлектора обычно используются металлические листы, на которые необходимо перенести чертежи заготовок. Вырезают их при помощи специальных ножниц по металлу, а затем скрепляют, используя кронштейны. Когда детали готовы, их соединяют между собой, после чего готовый дефлектор может быть установлен на трубу. Для крепления конуса к защитному колпаку необязательно использовать крепежные болты или другие элементы, есть и более простой способ, который можно применить.
- Две детали нужно приложить друг к другу так, как они будут находиться в соединенном виде.
- На обратной стороне крышки обвести контур и затем сделать по линии надрезы.
- Вставить конус и загнуть полоски так, чтобы они удерживали его.
К диффузору эти элементы крепятся при помощи строительных шпилек, хотя можно воспользоваться и другими разновидностями крепежа. С внутренней стороны диффузора устанавливаются кронштейны, которые используются для присоединения устройства к трубе. Их должно быть не меньше четырех штук.
Монтаж дефлектора является довольно сложным процессом, поскольку проводится на высоте и требует соблюдения соответствующих мер безопасности. Поэтому необходимо предварительно подготовиться к выполнению таких работ.
- Чтобы установить приспособление, нужно сделать отступы не менее 150 мм от края дымоходной трубы, обозначив это отметками.
- Затем примеряют дефлектор, полностью собранный и готовый к установке.
- В трубе и крепежных элементах просверливаются отверстия, конструкция фиксируется при помощи специальных элементов.
Несмотря на то что дефлектор изготавливается из плотной листовой стали, при установке необходимо действовать достаточно аккуратно, чтобы не допустить случайного повреждения диффузора, иначе это приведет к тому, что устройство не сможет эффективно работать.
Устройство вентиляционного дефлектора
Любой вид дефлекторов вентиляции содержит стандартные элементы: 2-х стаканы, кронштейны для крышки и патрубок. Наружный стакан расширяется книзу, а нижний ровный. Цилиндры надеты друг на друга, над верхним прикреплена крышка. Вверху каждого цилиндра расположены отбои в виде колец, которые изменяют направление воздуха в вентиляционном дефлекторе любого размера.
Отбои устанавливаются таким образом, чтобы ветер на улице создавал подсос через пространства между кольцами и ускорял вывод газов из вентиляции.
Устройство дефлектора вентиляции таково, что при направлении ветра снизу, механизм срабатывает хуже: отражаясь от крышки, он направляется навстречу газам, которые выходят в верхнее отверстие. Этот недостаток в большей или меньшей степени есть у любого вида вентиляционных дефлекторов. Чтобы его устранить, крышку делают в форме 2-х конусов, скрепленных основаниями.
Когда ветер сбоку, отработанный воздух отводится одновременно и сверху, и снизу. Когда ветер направлен сверху, отток происходит снизу.
Другое устройство дефлектора вентиляции – те же стаканы, но крыша в форме зонтика. Именно крыша играет здесь важную роль в перенаправлении ветрового потока.
Дефлекторы вентиляционные для воздуховодов
Общее описание дефлектора
Дефлектор вентиляционный типа ЦАГИ представляет собой изделие системы вентиляции, которые устанавливаются на вытяжных воздуховодах над кровлей здания. Как правило, дефлектора изготавливаются цилиндрической формы. Размер дефлектора зависит от диаметра выходного канала и требуемого объема удаляемого воздуха.
(зависит от диаметра дефлектора)
Применение дефлектора. Принцип его работы и конструкция
Вентиляционный дефлектор ЦАГИ выполняет несколько функций: усиливает вытяжку в вентиляционной системе, предотвращает обратную тягу, и защищает систему вентиляции от попадания атмосферных осадков. Принцип работы дефлектора основан на законах физики: воздух обдувает изделие снаружи, при этом внутри дефлектора давление падает ниже атмосферного. Воздушные массы стремятся в зону пониженного давления, т.е. воздается тяга в системе вентиляции и воздух вытягивается наружу. Чаще всего дефлектор используется в системах вентиляции с естественным побуждением.
Дефлектор ЦАГИ состоит из следующих частей:
- Патрубок, который присоединяется к воздуховоду или узлу прохода. Он служит вытяжной шахтой.
- Диффузор – расширяющийся конус, который идет от патрубка к верху дефлектора
- Внешний патрубок/обечайка
- Колпак, защищающий вентиляцию от попадания осадков
- Лапки для крепления колпака
Изготовление вентиляционного дефлектора
Изготавливается дефлектор из оцинкованной стали. Дефлектор ЦАГИ имеет расчетные размеры и формы, менять которые кардинальным образом не рекомендуется. Например, для каждого диаметра дефлектора уже рассчитана высота и диаметр наружного стакана, при которых устройство имеет максимальную работоспособность. Если данные размеры изменить для удобства монтажа, красоты или других причин, то дефлектор может перестать создавать необходимую тягу. Изготавливаются дефлектора систем вентиляции по серии 5.904-51.
Монтаж дефлектора на трубу
Монтируются вентиляционные дефлектора на крыше помещения. Монтаж изделия осуществляется непосредственно на воздуховод или на узел прохода через кровлю. При монтаже дефлектора на воздуховод следует учитывать несколько правил:
- Дефлектор должен устанавливаться таким образом, чтобы он обдувался ветром при любых его направлениях.
- Его нельзя монтировать в зонах аэродинамических теней, например от соседнего здания
- Для создания воздушной тяги дефлектор должен монтироваться на высоте, превышающей уровень крыши на 1,5-2 метра.
- Оцинкованный дефлектор рассчитан на вытяжку неагрессивных воздушных масс.
- Установка задвижки/шибера в вентиляционном канале перед дефлектором позволит избежать чрезмерной тяги при сильном ветре.
Заказ дефлектора ЦАГИ для воздуховодов
Для заказа дефлектора необходимо указать его присоединительный размер, т.е. диаметр трубы, на который он будет устанавливаться. Также следует указать тип соединения: ниппельный или фланцевый.