Как построить подвал в гараже

Подготовка перед бетонированием

Бетонный пол подвала гаража следует укладывать на подготовленную поверхность.В подвале, гараже или нижнем этаже дома пол бетонировать лучше всего по грунту.
Это не только поможет снизить расходы на материалы, но и сэкономить за счет самостоятельного проведения необходимых подготовительных работ, так как сделать это можно, не владея какими-либо специальными навыками.

Схема проведения бетонирования пола

1 этап
Для начала нужно нивелировать основу для бетонного пола,
2 этап
После этого утрамбовывают грунтовку. Для того, чтобы в дальнейшем залитый пол был прочным и на нем не появилось трещин, то основание необходимо сделать как можно более твердой. Для этого обычно используется щебень или другой не очень крупный камень.
3 этап
Поверх грунта укладывается своеобразная подушка из песка, которая имеет толщины в диапазоне 0.5-1 м

Это очень важно соблюсти, так как в дальнейшем ее толщина уменьшится в четверть.
4 этап
После разравнивания и увлажнения песок трамбуют. В больших производственных помещениях это делается при помощи специальных машин.

Заливать новый бетонный пол можно и поверх старого. В этом случае необходимо его зачистить, осмотреть и если необходимо, то отремонтировать.Это также делается несколько этапов:

Для начала необходимо тщательно зачистить поверхность. Это поможет выявить изъяны старого пола.
Возможные сколы и трещины необходимо расширить, а после этого заделать их специальной полимерной смесью или цементным раствором.
Те участки, которые отремонтировать не представляется возможным (см. Ремонт погреба в гараже: что надо учесть), необходимо демонтировать.
Также лучше убрать возможные перепады старого пола

В этом отлично поможет фрезерная машина.
Важно убрать всю пыль, которая образуется после этих работ, так как в противном случае сцепка между бетоном и старым полом будет недостаточной.
В случае невозможности выровнять старое покрытие необходимо использовать для этого специальное покрытие под бетон.

Какие преимущества строительства погреба в гараже

При желании построить гараж с подвалом, проект должен выбираться с таким расчетом, что это будет капитальное сооружение с максимально удобными функциями.

Практически никогда не оборудуется погреб под гаражом, который взят в аренду или относительно временном металлическом гараже.

Основная причина этого – достаточно высокая цена постройки. Подвал имеет смысл строить в гаражах, которые предполагается эксплуатировать не менее 20 лет.

При загородном строительстве такой вариант выгоднее, чем стоящий отдельно погреб. Это связано с климатическими условиями России, которые предъявляют высокие требования для обеспечения теплоизоляции помещения.

Сооружая своими руками гараж с подвалом под ним, владельцы получают значительную экономию материала – уменьшаются материальные затраты на его утепление.

К преимуществам такого строительства также относятся:

• Подвал в гараже можно использовать как хранилище для зимних припасов. В этом случае температурные условия подходят как нельзя лучше.
• Помещение очень легко переоборудуется и используется как мастерская, что для многих автовладельцев является предметом мечтаний . Обычно размеры кооперативных стандартных гаражей, которые используются для массового гаражного строительства, не приспособлены для оформления отдельного места для мастерской. Подвал в гараже, приспособленный для этой цели, будет отличным решением вопроса (читайте Мастерская в подвале гаража: как обустроить).
• Традиционно такое помещение используется для хранения вещей, которые уже не используются, но выбросить жалко. В каждом доме, таких «сокровищ» рано или поздно скапливается достаточно много. И чтобы не загромождать лоджию или балкон, шкафы можно с успехом использовать погреб в гараже.
• Сооружение можно рассматривать как удачно приобретенную долгосрочную инвестицию. Решив строить погреб под гаражом, проект, грамотно составленный, предусматривает вложение средства в устройство один раз, что повышает его стоимость при сдаче, например в аренду, или продаже гаража.

Заливка пола

В качестве материала для пола может использоваться:

• бетон. Позволяет создать прочное основание, устойчивое к подвижкам почвы. Строительство отличается трудоемкостью, повышенным уровнем расходов;
• глина. Применение доступного и экологически чистого материала позволяет при минимальных затратах быстро сформировать основание. Засыпка предварительно высушенной глины производится двумя толстыми слоями с укладкой между ними рулонного рубероида для гидроизоляции;
• грунт. Основание формируется путем планирования грунта с последующей подсыпкой и трамбовкой гравийно-песчаной подушки. Обустраивать грунтовый пол можно только при глубоко расположенных водоносных слоях.

Рассмотрим бетонирование пола. Производите заливку на предварительно подготовленную основу:

1. Выровняйте поверхность пола, засыпьте песком, уплотните.
2. Насыпьте слой гравия толщиной до 10 см, утрамбуйте.
3. Установите арматурный каркас, связав проволокой стальные прутки диаметром 1 см.
4. Засыпьте 10-сантиметровый слой керамзита для обеспечения теплоизоляции.
5. Залейте пол бетонной стяжкой, спланируйте поверхность.

До выполнения работ по формированию перекрытия необходимо обеспечить высыхание бетона.

Самым оптимальным вариантом изготовления полов в гараже считается применение железобетона

Подвал в гараже – в чем преимущества

При постройке гаража финансовая часть вопроса всегда играет очень большую роль, а при строительстве с подвалом финансовые траты возрастают, причем весьма существенно. Чтобы оборудовать погреб в гараже, понадобится намного больше строительных материалов, да и временные затраты возрастают в несколько раз. Однако дело стоит того.

Схема утепления и гидроизоляции подвала.

Строительство погреба в гараже своими руками дает много преимуществ, что с лихвой перекрывают временные и финансовые потери:

1. Подвал в гараже – это много дополнительного места, которое удобно использовать для хранения заготовок на зиму. Многие владельцы гаражей имеют свои огороды и дачи либо приобретают продукты на рынке, и занимаются закаткой компотов, варенья и солений. Благодаря тому, что в подвале реально создать хорошие условия их хранения, он является оптимальным вариантом.
2. Собственная мастерская. В подвале можно без проблем оборудовать эту мечту практически каждого автолюбителя, ведь зачастую в самом гараже места для проведения полноценных ремонтных работ недостаточно. А погреб в гараже позволяет оборудовать вполне комфортное рабочее место с нормальным размещением всех необходимых инструментов и оборудования.
3. Гараж с подвалом – отличное место хранения вещей, которые нужны не постоянно, а только время от времени. К примеру, велосипед, необходимый только летом, санки, необходимые в холодную пору, различные сезонные огородные приспособления и так далее. Чтобы не захламлять кладовку либо балкон, все лишние вещи удобно разместить в подвале.
4. Если владелец постройки решит продать ее либо сдавать в аренду, наличие подвала существенно увеличит ее ценность.

Как сооружается погреб в гараже

Инструкция предлагает при строительстве в гараже подвала уделять внимание нескольким нюансам:

Обеспечить удобный вход в погреб под постройкой. Его можно сделать одним из двух способов:

1. смонтировать отдельный люк. Такой вариант не слишком удачный. В этом случае увеличивается объем строительных работ (см. Потайной люк в подвал: какой лучше);
2. вход в подвал сделать через смотровую яму гаража. Это наиболее оптимальный вариант, представляющий достаточно интересное решение, заключающееся в том, что смотровая яма одновременно служит входом в подвал, расположенного в гараже. Примерный проект этого решения показан на фото.

Вход в подвал, совмещенный со смотровой ямой

Здесь лестница выполняется с небольшим уклоном от вертикали, и проходит по всей длине подвального помещения (Лестница в подвал гаража).

Малый угол наклона, не будет мешать водителю, а стоя на ее ступеньках свободно можно ремонтировать автомобиль. Таким вариантом экономится немало средств.

Сделать теплоизоляцию стен помещения. Правильное решение о выполнении стен погреба в гараже, играет важную роль при его эксплуатации.
Они служат составным элементом фундамента гаража, что позволяет особо не экономить на их толщине. Помимо этого с увеличением толщины стен в подвале гаража улучшается его теплоизоляция. При этом для строительства, как правило, берется кирпич или камень. Предпочтение лучше отдать красному кирпичу.

Пример утепления и гидроизоляции погреба гаража

Изолировать погреб от гаража. Изоляция стен может быть выполнена битумом, лучше если это будет комбинация мешковины с битумом. Мешковина пропитывается битумом, а затем приклеивается на стены. После этого стены подвала купоросятся и покрываются слоем известковой побелки.

Обустройство пола для подвала играет не менее важную роль чем его стены

Поэтому так необходимо уделить большое внимание его гидроизоляции. Именно через пол больше всего просачивается влаги

Оптимальным вариантом, в качестве основания, является использование подушки из щебня, толщина которого от 10 до 15 сантиметров, с битумной пропиткой.

Итак:

Смонтировать хорошую вентиляцию сооружения. Вентиляцию погреба в гараже можно выполнить как составную часть от общей системы вентиляции или отдельно. Детальный процесс изготовления вентиляции в гараже можно посмотреть на видео.
Выполнить качественную и удобную проводку в подвале гаража. Эта работа производится аналогично обустройству электропитания для всего гаража

Единственно, на что нужно обращать внимание это то, что повышенная влажность может привести, при плохой изоляции контактов, к короткому замыканию.

Примеры проектов погребов в гараже

Здесь приведены несколько наиболее распространенных проектов подвалов в гараже, которые можно выполнить при самостоятельном строительстве:

Погреб полностью заглубленный, самый распространенный вариант. Его глубина может быть от 1,6 до 3 метров.

Погреб и смотровая яма выполнены отдельно

Такой вариант чаще выполняется при строительстве капитальных гаражей.

В этом случае вход в гараж и погреб раздельные.

Расположение гаража и погреба под одной крышей с разными входами

Здесь погреб может быть как полностью заглубленным, так и полузаглубленным на глубину до одного метра. Несмотря на достаточно большой объем строительных работ, при планировке строительства капитального гаража, погреб будет очень полезным дополнением к его проекту.

Стены подвала – как сделать их надежными?

Для возведения стеновых поверхностей в погребе запрещается применять легкие строительные материалы – ДСП, листы фанеры и так далее. Необходимо использовать крепкие и надежные изделия. Стены можно построить из бетона, хорошо обожженного красного полнотелого кирпича либо из популярных в наши дни пеноблоков.

При использовании кирпича вам придется серьезно потратиться. Этот материал достаточно дорогой. После монтажа кирпичных стен их поверхность, кроме того, нужно будет хорошо оштукатурить. Работать с пенобетонными изделиями намного проще. Их достоинство – отсутствие необходимости выполнять мероприятия по гидроизоляции полученных поверхностей.

Монтаж кирпичных стен

Чаще же всего стенки погреба делают из бетона. Пошагово такой процесс выглядит следующим образом:

1. Накладываем арматурную сетку на стены. Ее изготавливают из обрезков отслуживших свое труб или из толстых металлических стержней, которые скрепляются между собой отожженной проволокой. Арматуру нельзя сваривать, так как бетон при скачках температуры будет растрескиваться.
2. Строим опалубку из кусков фанеры, реек большой толщины либо другого древесного материала. Опалубка обустраивается отдельными (40-сантиметровыми по высоте) секциями, которые послойно заполняются бетонным раствором. Отдельные элементы конструкции соединяются обычными гвоздями.
3. Замешиваем бетон (рекомендуется использовать материал с маркировкой М400) и заливаем его слоями по 25–30 см в опалубку.

Как видим, инструкция по возведению бетонных стен для подвала проста. Особых премудростей в ней нет. Справиться с такими работами сможет любой домашний умелец

Обратите внимание на то, что готовые стенки из бетона нежелательно высушивать при помощи фенов и других тепловых устройств. Правильно будет подождать, пока они высохнут естественным образом

Строительство погреба в гараже: законы правильного строительства

Возьмем за образец возведение гаража с погребом, для которого предусмотрен ленточный фундамент. Это экономный вариант, поскольку его подошва будет частично играть роль стен хранилища. Как построить погреб своими руками? Ответ зависит от бюджета хозяина. Оборудование погреба с помощью железобетонных блоков требует привлечения грузоподъемной техники и бригады рабочих, что существенно бьет по карману. Эконом-вариант дольше, но предполагает наличие базовых знаний и практических навыков. Следует уметь: рыть траншеи, использовать опалубку, заливать и армировать бетон и т.п.
Какой бы способ вы ни выбрали, следует знать основные законы, как сделать погреб сухим и достаточно холодным (с постоянной температурой), то есть создать оптимальные условия для хранения продуктов. Перечислим их:

Тщательная гидроизоляция помещения.

Если серьезно отнестись к этому важному этапу строительства, то вы избавитесь от решения проблемы, как высушить подвал в гараже. Достаточная теплоизоляция хранилища

Достаточная теплоизоляция хранилища.

позволит избежать его перегрева и хорошо законсервировать холод. Также нужно знать, как утеплить потолок погреба.

Оборудование вентиляции погреба в гараже.

Преимущества размещения подвала в гараже

Вариант готового подвала под гаражом

Финансовая сторона при возведении гаража очень важная часть. Естественно, что при его строительстве с погребом, денежные затраты значительно увеличиваются. Ведь, чтобы оборудовать последнее, необходимы дополнительные затраты на стройматериалы. Да и времени на строительство уходит гораздо больше. Но овчинка стоит выделки. В строительстве гаража с погребом есть целый ряд преимуществ, которые с лихвой перекрывают недостатки.

1. Погреб в гараже — это дополнительное место, где можно хранить зимние заготовки. Многие занимаются закатыванием солений, варения, компотов. Некоторые имеют собственную дачу и огород, а некоторые приобретают ингредиенты на рынке. Подвал — оптимальное и удобное место для их сохранности, т. к. там можно создать определённые температурные условия для этого.
2. Собственная мастерская — места практически каждого автолюбителя. В подвале может быть прекрасное место для её оборудования. Ведь непосредственно в самом гараже не всегда много места для полноценных ремонтных работ. Нехватка места доставляет массу неудобств. А вот в подвале достаточное количество места для того чтобы разместить все инструменты и оборудовать своё рабочее место.
3. В подвале гаража можно оставлять вещи, которыми пользуетесь не всегда, а время от времени. Например, сезонные приспособления, такие как детские санки, которыми пользуетесь только зимой, или велосипед, который нужен только в летний период времени. Чтобы не заниматься захламлением балкона или кладовки, можно всё это оставлять в подвале.
4. В случае если вы соберётесь продать гараж, то наличие в нём подвала существенно увеличит его стоимость. То же самое касается сдачи его в аренду.

Советы/рекомендации

• Для удешевления строительства погреба можно вместо бетонного пола сделать глиняный настил. Выполняется он на ровном основании ямы, которая засыпается вначале глиной, затем накрывается листами рубероида. Для создания качественной гидроизоляции следует стыки листов делать внахлёст, заводя полосу на 10 см. Далее поверхность снова покрывается глиняным слоем (не менее 20 см). Пол будет готов после тщательной утрамбовки.

• На сухом грунте можно выложить стены из полнотелого кирпича хорошего качества. Но специалисты рекомендуют использовать бетонные блоки. Так защита от влаги будет надёжней.

• Многие совершают ошибку, выводя наружу одну трубу, выполняющую функцию естественной вентиляции. Погреб должен оснащаться принудительной системой или двумя трубами, выходящими наружу (выше уровня крыши). Одна из них будет обеспечивать приток воздуха, другая отводить. Приточную трубу нужно располагать в 15 см от пола, а отводную – в плоскости потолка или ниже его уровня на 10 см.

• При обустройстве капитального погреба рекомендуется делать его монолитным. Это предотвратит затопление и образование конденсата. По затратам он обойдётся не на много дороже бетонных блоков, учитывая их транспортировку, выгрузку и привлечение спецтехники.

• Перед эксплуатацией хранилища следует хорошо просушить его. Для этого можно воспользоваться жаровней или свечами.

• Периодически при эксплуатации помещения нужно проводить обработку поверхностей, полок и ящиков медным купоросом. Тогда шансов развиться микробиологическим процессам не будет.

Этапы строительства

Для проведения быстрого и качественного строительства и экономии при этом средства, необходимо:

• Составить план выполнения работ.
• Определить смету расходов на материалы и возведение строения.
• Подготовить нужные инструменты и оборудование.
• Приобрести материалы.

Строительство погреба включает проведение таких этапов:

• Изучается состав грунта, где располагается площадка для строительства.
• Разрабатывается проект будущего хранилища.
• Составляются чертежи.
• Рассчитывается необходимое количество материалов.
• Выполняются земляные работы.
• Устраивается пол в подвале.
• Возводятся стены.
• Сооружается перекрытие.
• Создается тепло- и гидроизоляции.
• Монтируется вентиляция.
• Устанавливается лестница.
• Проводится освещение.
• Обустраивается внутреннее пространство: устанавливаются стеллажи и ящики.

Изучение грунта

Важным фактором, влияющим на строительство подвала и его стоимость, является грунт. Его плотность определяет наличие той или иной техники, для производства земляных работ. Использование специального оборудования должно учитываться при подсчете стоимости работ.

Рытье котлована

Если плотность земли позволяет выкопать самостоятельно котлован глубиной 3 метра, можно выполнять строительство, не нанимая экскаватор и не обустраивая подъезд для него к строительной площадке. Кроме плотности грунта на стоимость работ влияют:

Наличие подземных вод. Если они залегают близко к поверхности, понадобится устройство мощной гидроизоляции. Для устройства фундамента в этом случае лучше применять плотный монолитный бетон, который лучше будет сопротивляться проникновению влаги.
Глубина промерзания грунта зимой

Это особенно важно при выборе метода утепления помещения.
Наличие качественно разработанного проекта. Это позволит выбрать оптимальный вариант закладки фундамента, продумать устройство качественной вентиляции погреба и самого гаража, выполнить надежную гидроизоляцию.

Если выкопать котлован для погреба самому не удастся, его стоимость будет зависеть от:

• Текущего состояния строительной площадки.
• Объемов будущего погреба.
• Наличия плана.

Устройство пола и возведение стен

Пол в подвале – это опора и защита от грунтовых вод. Для обустройства его в погребе необходимо:

• Углубить котлован примерно на 300 миллиметров, от уровня пола.
• Тщательно разровнять почву.
• На дно насыпать слои песка и щебня.
• Все тщательно утрамбовать.
• «Подушка» заливается горячей битумной мастикой.
• Заливается железобетонная плита, толщиной не менее 200 миллиметров.

Это наиболее оптимальный вариант обустройства пола в подвале под гаражом.

Монолитный бетон в подвале

При строительстве погреба в сухом грунте, стены лучше возводить из полнотелого красного кирпича. Для сооружения подземного помещения во влажной почве, необходимо применять железобетон и бутобетон.

Для возведения стен нужно:

• Соорудить деревянную опалубку. Первоначально высота секций ее должна быть 35 сантиметров, что соответствует толщине одному слою бетонной заливки.
• Опалубка крепится рейками и гвоздями.
• Каждый следующий слой заливается после наращивания опалубки на 300 миллиметров.
• Перекрытием погреба служит пол будущего гаража. Он создается заливкой армированной бетонной плиты или укладкой готовых заводских плит.

Оформление входа в гараж

 При расчете стоимости устройства пола и возведения стен своими руками учитывается цена материалов, оборудования и приспособлений.

Какие основные требования предъявляются к конструкции

При строительстве помещений такого типа необходимо придерживаться технологии и четко знать на, что нужно обращать внимание, иначе можно получить подвал абсолютно не пригодным к эксплуатации. В этом случае необходимо:

В этом случае необходимо:

• Исключить его подтопление. Для этого определяется на какой глубине находятся грунтовые воды, на сколько они поднимаются в период таяния снега и дождей.
• По полученным сведениям, выбирается глубина гаражного подвала и качественная гидроизоляция для него.
• Для улучшения гидроизоляции возможно придется часть воды отводить с помощью дренажной системы, что требует обязательной предварительной разведки грунта, а лишь после этого составление сметы и строительство.

Сырость в подвале

Возведение стен подвала

В зависимости от физических свойств грунта в конкретной местности, для строительства необходимо подбирать оптимальный материал постройки стен.

Если почва не пучинистая и достаточно сухая, можно использовать полнотелый красный кирпич. Если же грунт далек от идеала, лучше использовать крепкий и надежный железобетон. После возведения кирпичные стены необходимо покрыть бетонной штукатуркой.

Если вы остановились на варианте железобетонных стен подвала в гараже, то начать необходимо с возведения секционной опалубки. Высота одной секции – около 40 сантиметров. В опалубку для прочности вставляется арматура, и в нее заливается слой бетона около 30 сантиметров.

После застывания слоя опалубка переставляется выше, и процесс повторяется необходимое количество раз.

Для чего нужен подвал в гараже

В гараже можно выкопать яму и обустроить там подвал Гаражный подпол нужен каждой семье, особенно если она проживает в квартире. В условиях крупного города такое место является единственным, где можно складировать и сохранять припасы на зиму, т. к. холодильник имеет ограниченные размеры.

В частном доме в подполье хранят овощи, выращенные на огороде, или садовые плоды. В помещении всегда поддерживается оптимальная температура, даже если на улице стоит морозная погода.

Целесообразность постройки, плюсы и минусы

Небольшой подвал можно оборудовать в любом автомобильном боксе. Подвал в гараже своими руками всегда сможет построить владелец гаража, если будет соблюдать технологию, иметь небольшие строительные навыки.

Минус в том, что в подпол проникают выхлопные газы при работе двигателя, а грунтовая сырость из погреба увеличивает влажность гаражного помещения. Проблемы решают гидроизоляцией и правильным уплотнением лаза.

При постройке обращают внимание на уровень стояния почвенной влаги. Если вода имеет близкое расположение к поверхности земли, выполняют качественную изоляцию, устраивают дренажную систему

Имеет значение качество грунта, т. к. инструкция строительства в глине или черноземе отличается.

Учитывают глубину промерзания почвы. Требуется устройство теплоизоляции стен подвала, чтобы поддерживать постоянно низкую температуру без замораживания.

Особенности конструкций

Тому, кто хочет построить гараж с погребом, проект составляется с учетом некоторых правил сооружения конструкции:

• Стандартная глубина погреба до двух метров.
• При близости грунтовых вод или наличии влажного грунта, стены необходимо выполнять из водонепроницаемого монолитного бетона или материала с очень большой плотностью.
• Если грунт сухой, достаточно изготовить стены из стандартных облегченных асбестоцементных волнистых листов шифера для кровли. Устанавливаются они в два слоя и фиксируются саморезами или шурупами к деревянному каркасу, что повышает прочность сооружения. Битумной мастикой или, на цементно-казеиновой основе клеем, их склеивают между собой.
• Гидроизоляция помещения выполняется горячим битумом, им дважды должны быть обмазаны ограждающие конструкции.

Виды погребов – какими они бывают?

Подвалы в гаражах отличаются друг от друга показателем их заглубления в землю. Наиболее распространенным вариантом считается погреб с глубиной от 1,6 до 3 м. Такой тип «гаражной ямы» называют полностью заглубленным. В нем можно хранить любые запасы, заготовленные на зиму рачительными хозяйками.

Немного реже строятся полузаглубленные подвалы. Их углубляют в грунт не более чем на метр. При желании можно сделать и так называемый наземный погреб – выкопать небольшую яму на полу гаража и поместить в нее какую-либо пластиковую емкость.

Заглубленные хранилища обычно возводятся под капитальными гаражами с относительно большими площадями. Размеры таких подвалов, в принципе, могут быть любыми. На практике роют ямы шириной не более 2,5 м и глубиной около 2 м. Все работы ведутся по заранее составленному плану (чертежи постройки, схемы тепло- и гидроизоляции, набор используемых материалов и так далее).

Заглубленные подвалы лучше всего делать одновременно с возведением самого гаража. Но вполне можно построить погреб и в готовом сооружении – технология выполнения строительных мероприятий будет одинакова. Просто в уже эксплуатируемом гараже нельзя будет пользоваться специальной техникой для рытья котлована. Работы придется выполнять при помощи лопаты и другого инструмента, не надеясь на помощь машин.

Несколько важных советов, помогающих правильно построить подвал в гараже своими руками:

• Если почва на вашем земельном участке очень влажная либо грунтовые воды поднимаются высоко, яму требуется возводить из монолитного бетона, который обладает большой плотностью и влагонепроницаемостью.
• При строительстве одновременно гаража и подвала лучше всего делать ленточный фундамент – он станет «заменой» части стен погреба.
• В сухих почвах допускается строительство облегченных подвальных стен из кровельного асбестоцементного шифера.

Далее мы подробно опишем, как правильно выбирать материалы для разных элементов планируемого хранилища.

Некоторые хитрости для регулирования температуры и влажности в погребе

В первую очередь для того чтобы микроклимат в подземном помещении был равномерным, трубы для притока и вытяжки воздуха должны находиться в разных концах погреба. В этом случае температура во всех углах будет приблизительно одинаковой. Однако может случиться так, что из-за вытянутости хранилища ближе к вытяжке воздух будет теплее или холоднее в зависимости от сезона. Чтобы увеличить контрастность температурных зон, лучше всего поставить посередине перегородку, и хранить более портящиеся продукты в холодном отсеке, а те, что могут долго лежать – в более теплом.

Вытяжка воздуха в подземном помещении

Регулировать температуру можно путем утепления стен и потолка погреба. Чем толще слой термоизоляции, тем меньше влияние наружной среды на микроклимат хранилища. Также от этого зависит и местоположение «точки росы», которая должна находиться вне пределов погреба, чтобы в нем не появлялся конденсат. Также можно устанавливать дополнительные вентиляторы для охлаждения и тены для нагрева воздуха, все это может быть подключено к цифровому контроллеру. Управлять влажностью воздуха проще, чтобы ее понизить, достаточно поставить в помещении небольшой мешок с негашеной известью, а чтобы повысить – распылить воду из пульверизатора или поставить открытую емкость с водой.

Делаем теплоизоляцию

В погребе для хранения необходима определенная температура. Теперь рассмотрим, как сделать погреб в гараже с применением теплоизоляции.

Нужно делать теплоизоляцию потолка сооружения. От того, насколько хорошо утеплен потолок, будет зависеть температура в погребе. То есть это сложный процесс, требующий внимания.

Схема проведения теплоизоляции

Применение цементного раствора	Один из способов утепления – это заливка потолка раствором из жидкого цемента и деревянной стружки. Толщина такой теплоизоляции до 24-х сантиметров, что позволяет ей очень неплохо держать тепло. Теплоизоляция наносится слоем, по возможности, равномерным, потом ей дается время на высыхание, после чего можно переходить к отделочным работам.
Применение пенополиуретана	Есть и другая теплоизоляция. Очень неплохое средство, заслуживающее внимания. Это пенополиуритан. Он наносится распылением, что позволяет ему отлично заполнять все промежутки, изъяны, возможные щели и трещины. Его большие плюсы – легкость, высокие теплоизоляционные свойства. Но цена значительная, это и есть его отрицательное качество.

https://youtube.com/watch?v=aFwWY6Z2Odk

Рассмотренные примеры касаются обустройства погреба в строящемся гараже, то есть в процессе строительства. Такие конструкции, гараж и подвал вместе, совсем не редкость, особенно это касается городов, где ощущается дефицит площади.

Конечно, удобнее строить сразу вместе, то есть обустраивать погреб на начальной стадии строительства. Но бывают случаи, когда требуется сделать подвал в уже имеющемся гараже.

Ясно, что в этом случае строительство будет отличаться от описанного выше. Утепляться будет пол гаража.При этом надо придерживаться следующих несложных правил:

• Утепляется пол всего гаража, даже если подвал будет занимать под ним небольшую его часть.
• Для этого делается бетонная стяжка. Ее состав – 1 часть цемента, 2 части щебня, 3 части песка. Грунтовой пол под стяжку утрамбовывается, максимально выравнивается.
• После затвердевания стяжки, на нее внахлест кладутся листы рубероида. Может использоваться и другая гидроизоляция обмазочного типа. Она может быть на основе битумной мастики или жидкого стекла.

• Если подвал занимает все пространство под гаражом, то есть расположен по всему его периметру, пол делают из плиты перекрытия.
• Далее монтируется слой гидроизоляции.
• Потом делают деревянную обрешетку. Ее заполняют утеплителем. Он возможен разный, но чаще всего используется керамзит. В его пользу говорит его дешевизна, легкость и возможность легко сформировать утепляющий слой.
• Далее ставится сетка из арматуры. Она заливается стяжкой. Эта цементно-песчаная стяжка покрывает арматуру, она не должна торчать.
• В качестве утеплителя еще годится арболит на основе бетона. Наполнитель – древесная щепа или опилки, что делает плиты легкими. Тем не менее они прочны. На эти плиты так же наносится цементно-песчаная стяжка. Возможен и монтаж керамической плитки.
• Иногда утеплителем служит керамзитобетон. В этом случае пол обшивается досками, которые прибиваются к деревянным лагам.

Мы видим, что во всех этих случаях, потолок подвала обрабатывается только с внешней стороны:

• Особых умений от исполнителя при отделке гаражных стен не требуется. На этом можно даже учиться и радоваться возможности приобрести опыт. Отделочные работы в погребе придают ему нормальный санитарный вид и состояние, в этом их главная задача.
• Процесс оштукатуривания стен прост, вполне возможно провести его самостоятельно. Сначала на стену крепится сетка из металла, иначе штукатурка не будет держаться.
  Крепят сетку дюбелями-«парашютами». Каналы для вентиляции, небольшие полости сеткой закрывать не следует. Если предполагается облицовка плиткой, сетка скрывается минимально и оставляется место для клея. Для нанесения раствора и разглаживания нужны инструменты – кельма и полутер.

Что бы построить погреб своими руками в гараже посмотрите видео-уроки на нашем портале. Погреб в гараже: как сделать, как утеплить, как обустроить – у вас вопросов больше не возникнет, если вы перед началом работ все продумаете.

Ведь все можно вполне сделать своими руками, посмотрите видео и выберите нужный вариант.

Надеемся, что теперь понятно, как построить подвал в гараже. Известна цена вопроса. Она мала по сравнению с приобретенными удобствами.

Можно браться за дело. Как уже говорилось, не торопясь, обдуманно и основательно. Как сделать подвал в гараже теперь вы знаете.

Мини погреб в гараже. Как сделать погреб в гараже своими руками: делаем все для спасения урожая

12 мин.

Общие вопросы

Каждый уважающий себя дом обязан иметь погреб, в противном случае его удобство находится под вопросом. Но что делать той категории граждан, которая не обзавелась частным домом? Или тем, кто на загородном участке не имеет погреба по вполне уважительным причинам? Читать материалы о том, как сделать погреб в гараже своими руками. Это решение будет единственным спасением — как для урожая, собранного на загородном или дачном участке, так и для заготовок, нередко ютящихся в тесных квартирах многоэтажных домов.

Какой вид погреба лучше предпочесть?

Самый главный показатель, по которому различаются виды, — их глубина. Более популярны помещения, глубина которых составляет 1,6-3 м. Они называются заглубленными. Гораздо реже встречаются скромные погреба — полузаглубленные. Их глубина не превышает метра.

Первые хранилища характерны для капитальных гаражей, имеющих приличную площадь, где подвал может быть различной вместимости. Типичными являются ямы, глубина которых достигает 2 метров, ширина их обычно не превышает 2,5 м

Так как этот вариант требует иного подхода, нежели маленькое углубление, то на нем и сосредоточим внимание

Каких мероприятий потребует ваш погреб?

«Помещение в помещении» нуждается в комплексном подходе, поэтому алгоритм работ будет выглядеть так:

1. Составление проекта.
2. Демонтаж пола.
3. Выкапывание ямы глубиной 1,9-2,4 м.
4. Бетонирование основания.
5. Возведение стен.
6. Заливка пола.
7. Оформление перекрытия потолка.
8. Устройство вентиляции.

Стоит учесть и то, что в помещении для хранения съестных припасов необходимо устройство теплоизоляции, а также и гидроизоляционные работы.

Проект погреба и нужные материалы

Для того, чтобы попасть в идеальный размер, надо учитывать:

• площадь гаража;
• расположение грунтовых вод;
• местонахождение подземных коммуникаций;
• «поголовье» банок с заготовками, а также объем овощей и фруктов, отправляемых на хранение.

При составлении плана надо обратить внимание на такие рекомендации специалистов:

1. Котлован от стен гаража должен быть удален как минимум на полметра. Такое решение позволит сделать боковую гидроизоляцию, а стенами будет служитьстроения.
2. Пол погреба нужно обязательно сделать выше нижней части ленточного фундамента на 30 см или более.
3. Люк в подвал требует герметичности.
4. Уровень подземных вод должен находиться на 50 см ниже основания погреба.

Проектируя подвальное помещение, заранее придется выбрать и подходящие стройматериалы

Качество их не менее важно, чем приемлемая стоимость

Как обустраивается основание погреба?

Когда котлован готов, дно его тщательно выравнивается и трамбуется. На него в несколько слоев укладывается песчаная подушка, каждый из них проливается водой и снова трамбуется. Общая толщина этого пласта должна быть не менее 20 см. Рекомендуется сделать и дополнительный слой из гравия такой же толщины.

Пол в погребе бывает глиняным или грунтовым, можно сделать его и из бетона. Тогда потребуется укладка арматурной сетки, из-за нее прочность такого основания возрастет многократно. Слой бетонного раствора должен быть толщиной примерно 7,5 см. После его застывания укладывается двойной слой рубероида, он склеивается битумом. Гидроизоляционный материал должен выступать за края основания на 15 см.