Что делать если не включается пылесос

Порядок разбора двигателя пылесоса

Перед началом проведения работ нужно избавить мотор от лишних частей — задних щеток и кожуха (корпуса), который прикрывает крыльчатку спереди. Часто кожух слишком плотно установлен, поэтому в дело вступают плоскогубцы, которыми следует отгибать края в разные стороны, потом просто поддевается кожух плоской отвёрткой и снимается. На этом этапе следует понять, что даже максимально аккуратно снимая защиту, она не будет в идеальном состоянии — останутся следы.

Разобранный мотор пылесоса

Корпус снимается, но аккуратно это сделать помогут брусочки, которые следует уложить в отверстия кожуха, чтобы они упирались в якорь одним концом и торчали наружу другим. Таким образом фиксируются внутренние части — ротор, и при снятии он не повредится от резкого движения в сторону. Наружные стороны должны выступать на 0,5-1 см для того, чтобы можно было их установить в тиски. Стороны, которые будут устанавливать вовнутрь, нужно слегка подпилить напильником и затем установить в отверстия кожуха электродвигателя.

Ротор зафиксирован надежно? Стоит проверить, если да, то берется гаечный ключ и им выкручивается единственная видимая гайка. В случаях, когда гайка не выкручивается, ее стоит разогреть, так как герметик достаточно плотный, но синтетический и плавится уже при 65-75 градусов Цельсия. Процесс разбора окончен — можно приступать к ремонту.

Как разобрать пылесос

Если пылесос сломан, то для начала нужно понять, в чем проблема. Диагностика — то, с чего стоит начинать любой ремонт. Иногда, чтобы выяснить в чем именно кроется неисправность, нужно разобрать пылесос. Конечно, каждая модель устроена по-своему, но ниже описан алгоритм разборки, который справедлив почти для всех моделей:

1. Демонтаж уплотняющей решетки. Загляните под крышку отсека пылесборника — именно там находится эта решетка. Сама крышка зафиксирована несколькими винтами, которые без труда можно выкрутить простой отверткой с учетом сечения.
2. Удаление управляющего блока и крышки пылесборника. Сделать это можно без специальных приспособлений голыми руками, когда вы уберете уплотняющую решетку.
3. Снятие пылесборника. Фиксация этой части отличается у разных моделей — либо располагается в специальном пазу, откуда его можно просто достать, либо держится на небольших винтах.
4. Отсоединение пластикового основания. Эта операция необходима, если вы хотите разобрать двигатель. Для того чтобы корпус отсоединился — найдите тайный винт (очень популярный тип крепления в подобных приборах).
5. Обесточивание двигателя. Для этого нужно просто убрать провода, подающие напряжение. Как правило, они закреплены винтовыми зажимами.
6. Удаление прокладки. Она обычно находится на входе приемного шланга.

Что делать при наиболее частых механических неисправностях пылесосов

Если ваш пылесос совсем не работает, или же работает со странными перебоями, то:

• проверьте розетку – это легко решается включением в неё другого электроприбора;
• проверьте состояние соединительного шнура и штепсельной вилки (при обнаружении места обрыва, соедините концы и тщательным образом заизолируйте место соединения);
• проверьте выключатель своего пылесоса;
• осмотрите контакты соединений в электросхеме (наиболее проблемны места паек, а также контакты в точках соединения проводов).

При работающем пылесосе слабо всасывается пыль и при этом двигатель работает в более высоком тоне? Попробуйте проверить шланг – там могут оказаться самые невероятные предметы. Их надо извлекать при помощи длинной палки обтекаемой формы (острая палка может повредить ваш пылесос!).

Сложность ремонта в зависимости от вида поломки

Сложность ремонта зависит от типа неисправностей.

Поломки по электрической части	Поломки по механической части
разорвался шнур в основании вилки	Например, неисправность подшипника. Чаще всего такие поломки возникают в результате не очень аккуратного обращения с пылесосом, например, если его уронили, наступили на шланг и так далее. Такие поломки видны невооруженным глазом, устранить их легко – нужно просто заменить детали на новые.
неисправность выключателя
разрыв шнура по длине
сгорел фильтр или конденсатор
разорвалась обмотка ротора или статора
перегорела обмотка

Ремонтировать по электрической части легко. Зачастую необходимо лишь заменить перечисленные детали

Важно понимать, что следует приобретать лишь качественные лицензионные детали. На этом экономить нельзя, иначе ситуация повторится или осложнится. Если произошла перемотка статора или ротора электрического двигателя, необходимо учитывать несколько моментов:

Если произошла перемотка статора или ротора электрического двигателя, необходимо учитывать несколько моментов:

• сечение провода из меди;
• число витков провода из меди.

Ремонт пылесоса своими руками. Замена двигателя в пылесосе Самсунг

Пылесос фирмы SAMSUNG SC 8854 был куплен нами пять лет назад. И все это время он служил нам безукоризненно. Но в последнее время при работе пылесоса стало наблюдаться какое то бренчание. Потом он вообще встал. После недолгих манипуляций, а то есть вкл-выкл, покрутили- постучали, он ожил. Но не надолго. При следующей его работе он опять встал, и из него заструился дымок с едким запахом изоляции. Все, пылесос вышел из строя, а вернее сказать: его эл. двигатель.

После не долгих размышлений было принято решение купить новый эл. двигатель для пылесоса Самсунг. И произвести ремонт пылесоса своими руками. И вот возникает вопрос: Как разобрать этот пылесос. На самом деле нечего сложного в этом нет.

Первым что надо сделать, это снять контейнер для сбора пыли и задний фильтр. Затем снять колеса пылесоса. Что бы это сделать, потребуется поддеть чем-нибудь острым (например шилом) декоративный колпачок, который закрывает крепление колеса. А креплением является обыкновенный шуруп, который откручивается крестовой отверткой.

Колеса сняли можно приступать к разборке корпуса пылесоса.

Корпус состоит из двух половинок, чтобы их разъединить откручиваем пять шурупов. Четыре из которых находятся под контейнером для сбора пыли. А пятый спрятан в углублении куда ставится телескопическая штанга пылесоса Самсунг.

Так же в районе расположения колес имеются защелки, который отстегиваются плоской отверткой. После того как открутили все шурупы и расстегнули защелки, снимаем верхнюю крышку.

Под ней увидите плату управления эл. мотора пылесоса, которая расположена на боксе или контейнере (не знаю как правильно это называется) в котором спрятан мотор. Крышка этого контейнера крепиться четырьмя шурупами под крестовую отвертку. Плату управления снимать не надо, достаточно отсоединить провода. Клеммы на проводах и плате окрашены каждый в свой цвет, поэтому при сборке вы их не перепутаете.

Сняв крышку этого контейнера вы увидите еще один, его я назову «киндер сюрприз», в нем и находится эл. мотор. А система упаковки двигателя напоминает «матрешку». Крышка «киндера» крепиться четырьмя шурупами. Хочу отметить что все шурупы кроме крепления колес, одинаковые.

Под так называемым «киндер сюрпризом» я обнаружил шарики и искореженную шайбу (это был сепаратор, который удерживал шарики между двумя обоймами подшипника) . В результате этой поломки, ротор мотора перекосило, он замкнул и сгорел. Вывод- его нужно ремонтировать или заменить.

Ремонт двигателя пылесоса своими руками, очень хлопотное и долгое занятие. И не каждый сможет это сделать. Поэтому было принято решение, купить новый. В наше время купить эл. двигатель для пылесоса Самсунг не составляет труда, в интернете очень много таких предложений. Главное не торопиться с выбором. Многие моторы уже не производятся, а те остатки которые еще имеются на складах магазинов, стоят очень много денег. Так в моем случае и получилось.

Но я нашел универсальный и почти в два раза дешевле. Главное чтобы подходил по диаметру крыльчатки и высоте, а так же расположение и форма отверстий которые расположены на крышке корпуса мотора. Они (отверстия) предназначены для удержания мотора от прокручивания в контейнере «киндер сюрприз». *

Мотор для пылесоса SAMSUNG куплен. При визуальном сравнении двух моторов видно что они отличаются эл. мотором и отверстиями, про которые писал выше*. Так же на новом моторе отсутствуют отверстия под крепление терма датчика, который отвечает за перегрев двигателя пылесоса. Что бы не высверливать отверстия под крепление датчика, я немного поколхозил. Прикрутил его к корпусу эл. двигателя пылесоса SAMSUNG медной проволокой.

На этом замена двигателя пылесоса может быть закончена, осталось собрать пылесос в обратной последовательности.. Будьте внимательны, следите что бы все крышки прилегали плотно. А то будет подсасывать воздух из вне, что повлечет потере мощности всасывания с поверхности ковра или пола.

Исходя из выше описанного можно сделать вывод: ремонт пылесоса SAMSUNG своими руками, не является сложным мероприятием. Лучше сделать бесплатно самому, чем платить за это другим.

Спасибо за внимание! Долгих лет службы Вашему пылесосу!

Если Вы любите делать все своими руками, думаю Вам будут интересны другие наши статьи:

• Как сделать обложку для блокнота своими руками
• Фигурка из болтов и гаек своими руками
• Самодельная флешка. Моддинг флешки
• Моддинг флешки
• Как оригинально обновить старый столик

Испытание пылесоса, первое включение.

Снятие конструктивного элемента бытового прибора Samsung

Щетка со стиральной машины Самсунг снимается вручную. Ради любопытства заниматься этим не следует, чтобы не расшатывать входное отверстие.

Ее снимают, преследуя определенные цели:

1. Замена одной щетки на другую, например, с ковровой на мебельную или на щелевую.
2. Чистка щетки, которая забилась мусором.
3. Разбор щетки для замены колесиков или удаления грязи.
4. Замена сломанной насадки.

Чтобы отсоединить насадку от трубы, поступают следующим образом:

1. Отключают прибор от сети.
2. Берутся одной рукой за верхнюю часть щетки, которая заходит на трубу внахлест.
3. Второй рукой нужно удерживать трубу рядом с тем местом, где она соединяется с насадкой.
4. Аккуратными выкручивающими движениями тянут трубу и щетку в разные стороны.

   Прокручивать нужно на 45 градусов, после чего возвращать обратно и снова проворачивать, продолжая тянуть насадку вниз. За 2-3 подхода ее удастся снять.

Некоторые модели пылесосов Самсунг оснащены кнопкой, которая располагается на насадке. Чтобы снять ее, на клавишу нужно нажать. Защелка откроется, после чего щетка окажется в руках.

Иногда происходит так, что щетку заклинивает и снять ее с трубы становится проблематично. В таком случае помочь могут простые советы:

• нагреть насадку с помощью теплого воздуха из фена;
• выдержать место стыка под струей горячей воды;
• после снятия щетки трубу нужно протереть от влаги, чтобы она не заржавела.

При нагреве любым из предложенных способов, главное следить за тем, чтобы щетка не деформировалась.

Как почистить?

Чистить щетку пылесоса Самсунг нужно регулярно. Забиваясь мусором, она хуже справляется со своими обязанностями. Сила всасывания снижается при попадании внутрь волос, шерсти, мелких предметов.

Чтобы почистить ее, нужно поступить следующим образом:

Снять насадку с трубы.
Разделить ее на две части

В зависимости от модели, сделать это можно двумя способами: скрутить удерживающие винты с помощью отвертки или нажать на защелку, фиксирующую половины.
Руками собрать и удалить крупный мусор.
Зубочисткой проработать мелкие отверстия, убрать ворсинки и сбившуюся в комки пыль.
Протереть насадку влажной салфеткой, либо промыть теплой водой.
Уделить внимание нужно не только самой щетке, но и месту ее соединения с трубой. Иногда именно там собирается мусор, препятствующий нормальному всасыванию пыли.
Просушить ее, собрать в обратном порядке

Чтобы она быстрее высохла, ее можно выложить на солнце.
Проверить надежность всех креплений.

Если щетка забилась не сильно, то достаточно обойтись профилактической чисткой. Для этого ее снимают с трубы, переворачивают щетиной вверх, удаляют с нее мусор. С помощью отвертки или тонкого ершика прочищают входное отверстие. Проводить такую процедуру нужно после 4-5 раз использования прибора, а при наличии в доме домашних животных – еще чаще.

Засасывать мусор, извлеченный из щетки, обратно в пылесос не следует, чтобы повторно не забить насадку. Его лучше собрать в совок и выбросить в ведро. Намотавшиеся на ворс щетки волосы и нитки снять сложно, так как держатся они крепко. Чтобы не повредить механизм, их можно разрезать с помощью ножниц.

Как разобрать щетку от пылесоса Самсунг, чтобы почистить ее, подскажет эта статья.

Как разобрать и почистить щетку — в видео:

Как поменять?

Чтобы заменить щетку пылесоса Самсунг, ее нужно снять, нажав на кнопку, либо вручную разъединив ее с трубой. Если она неисправна, ее выбрасывают, без предварительной чистки. На прежнее место устанавливают новую насадку.

Когда классическую щетку нужно просто заменить щелевой, ее снимают и очищают. Это позволит сэкономить время на удалении мусора в будущем. На освободившееся место устанавливают новую насадку, после чего используют технику по назначению.

Когда нужно разбирать пылесос

Вечных двигателей не бывает, это касается и бытовой техники для уборки. Приступать к разбору пылесоса следует при наличии определенных тревожных сигналов:

1. Во время использования двигатель устройства неожиданно затихает, а потом продолжает свою работу. Возможно, причина кроется в повреждении сетевого кабеля, однако зачастую это является следствием сбоя в работе мотора пылесоса.
2. После включения появляется громкий, нехарактерный гул, при этом устройство может оставаться в рабочем состоянии и даже выполнять свои функции.
3. Заклинивание двигателя, которое выражается в заметном свисте, скрежете и грохоте. Часто виной этому становится поломка подшипников. Желательно предварительно изучить инструкцию, как открыть пылесос используемой модели, чтобы иметь представление о расположении деталей.
4. Слабая сила всасывания, несмотря на то, что недавно был установлен новый пылесборник.
5. Плавающие обороты двигателя говорят о том, что устройство скоро выйдет из строя.
6. Появление запаха гари и ощущение пыли в воздухе.

Осуществление ремонтных работ

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности пылесосов LG и то, как их можно поправить своими руками без обращения в сервис.

Пылесос не всасывает пыль что делать LG

В случае резкого понижения всасываемой способности пылесоса, многие пользователи сразу вписывают пылесос «LG» в список низкокачественных единиц бытовой технике. Однако, это неверно. Чаще всего подобная проблема возникает из-за неправильной эксплуатации устройства, а саму поломку довольно просто устранить самостоятельно.

Диагностика

Если пылесос начал слабо втягивать пыль или не всасывает мусор вообще, поводом тому могут служить:

• переполненный мешок для мусора;
• засорённая система фильтрации;
• наличие механических повреждений;
• засор шланга или входного отверстия;
• выход из строя электромотора.

Решение

1. Проверить уровень заполненности мешка. Многие современные модели оснащены индикатором заполнения на корпусе, который меняет свой цвет на красный при необходимости очистки пылесборника. Обычно, уровень мощности всасывания значительно снижается при заполнении мешка на 2/3.
2. Очистить фильтры. Систематически необходимо проверять чистоту фильтра как установленного перед двигателем, так и на выходе воздуха из устройства.
3. Проверить целостность шланга и щётки. Часто шланг может иметь повреждения или трещины, которые пропускают воздух и снижают тем самым мощность всасывания. Что касается щёток, то они могут быть забиты собранным мусором. Также необходимо убедиться в свободном прокручивании щёточного валика. Чтобы удостоверится в отсутствии застрявшего мусора в шланге, для прочистки используют тонкую проволоку.
4. Проверить двигатель. При наличии опыта разборки электромоторов, можно попробовать самостоятельно устранить поломку. Самыми распространёнными причинами снижения всасывающей способности пылесоса могут стать перегорание плавкого предохранителя (заменяют на новый), обрыв контакта в одном из соединений проводов (проводят спаивание), износ щёток (проводят замену). Но, существуют и такие поломки, устранить которые в домашних условиях не представляется возможным. Одна из них — обрыв обмотки на катушке.

Большинство проблем, с которыми сталкиваются пользователи в процессе систематического использования пылесоса можно легко устранить в домашних условиях. Более того, придерживание правил эксплуатации, а именно своевременное освобождение пылесборника от мусора и смена фильтров, выступит профилактикой дальнейших поломок. Если же причиной выхода из строя пылесоса оказалась неисправность двигателя, можно попробовать самостоятельно разобрать мотор и починить его. Однако, не имея должного опыта, такие действия могут только усугубить проблему. В этом случае рекомендуется обращаться в сервисное обслуживание, где специалисты смогут провести качественный ремонт.

Нагрев корпуса пылесоса во время работы (с возможными отключениями до охлаждения) является важным показателем наличия неисправности в механизме. Рано или поздно, такое поведение неизбежно приведёт к поломке всего устройства. А потому игнорировать нагревание двигателя нельзя, следует как можно быстрее провести диагностику и принять решение о дальнейших действиях.

Ремонт пылесоса

Самостоятельно заняться ремонтом пылесоса можно только при незначительных повреждениях. В остальных случаях вам могут потребоваться специфические детали и инструменты, а также опыт работы с бытовой техникой. Если неполадка не находится при разборке или выглядит серьезно, рекомендуем обращаться к профессионалам.

• Посмотрим, чист ли двигатель изнутри: снимите несколько изолирующих слоев с его поверхности, пока в руках у вас не останется металлическая коробка двигателя.
• Проведите визуальный осмотр мотора и проверьте его на целостность, есть ли в нем пыль и посторонние предметы, затем попробуйте подключить поочередно подключить каждый из двух проводов.
• Если вы заметили разрыв провода, зачистите оба конца и подберите подходящую изоляционную клемму для обжима.

После проверки и ремонта необходимо собрать пылесос и подключить его к сети для проверки правильности сборки.

Пошаговая инструкция по разбору двигателя

Следующий шаг в ремонте пылесоса Samsung — осмотр и починка мотора устройства.
Чтобы осуществить ремонт двигателя пылесоса Самсунг, для начала его нужно разобрать. Делается это следующим образом:

При помощи отвертки выкручиваются два боковых болта, находящиеся наверху корпуса.
Поверните немного корпус, и посмотрите на двигатель. Если вы попробуете его снять, то обнаружите, что вам мешает это сделать катушка

Аккуратно освободите двигатель от ее проводов и отсоедините все разъемы.
Осторожно выведите провода катушки так, чтобы, сама катушка осталась на корпусе, и снимите двигатель.
После того, как двигатель будет снят, нужно еще раз повторить чистку.
Теперь нужно снять уплотняющую резинку. Для этого нужно открутить два боковых болта.
При помощи отвертки разъединяются две половины корпуса двигателя.
Далее из пластмассового корпуса вынимается сам двигатель.
Посмотрите на верхнюю часть двигателя. Вы увидите завальцовки

Их нужно выгнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины разъединяются между собой

Вы увидите завальцовки. Их нужно выгнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины разъединяются между собой

Таким образом турбина освобождается от корпуса.
При помощи торцевой головки на 12 откручивается болт
Что важно: резьба левая, поэтому при снятии болта, его надо крутить по часовой стрелке. При этом надо статор двигателя заклинить деревянными маленькими брусочками
Всю конструкцию нужно придерживать.
Теперь можно снимать турбинку.
Снимите шайбочку и открутите два болта.
Внизу вы найдете еще четыре винта, которые нужно открутить.
Далее нужно снять щетки, предварительно открутив все болты.
Выбиваем якорь

Вставляем ключ в отверстие и стучим по нему молотком
Двигатель выскочит наружу.
Обратите внимание на подшибники. Если они в хорошем состоянии их можно промазать маслом.
Пинцетом вынимаем пыльник
Если подшибник крутится с шелестящим звуком и остается сухим, его нужно прочистить и смазать. Для прочистки можно использовать очиститель карбюратора

Для прочистки можно использовать очиститель карбюратора.

Соберите пылесос в обратном порядке.

Как разобрать пылесос видео посмотрите ниже:

При желании даже можно перемотать статор двигателя пылесоса.
Как перемотать двигатель пылесоса видео смотрите ниже:

Список источников

• sovet-ingenera.com
• electry.ru
• samsung-wiki.com
• stroy-podskazka.ru
• HouseDiz.ru
• elhow.ru

Пошаговая инструкция по разбору двигателя

Следующий шаг в ремонте пылесоса Samsung — осмотр и починка мотора устройства. Чтобы осуществить ремонт двигателя пылесоса Самсунг, для начала его нужно разобрать. Делается это следующим образом:

При помощи отвертки выкручиваются два боковых болта, находящиеся наверху корпуса.
Поверните немного корпус, и посмотрите на двигатель. Если вы попробуете его снять, то обнаружите, что вам мешает это сделать катушка

Аккуратно освободите двигатель от ее проводов и отсоедините все разъемы.
Осторожно выведите провода катушки так, чтобы, сама катушка осталась на корпусе, и снимите двигатель.
После того, как двигатель будет снят, нужно еще раз повторить чистку.
Теперь нужно снять уплотняющую резинку. Для этого нужно открутить два боковых болта.
При помощи отвертки разъединяются две половины корпуса двигателя.
Далее из пластмассового корпуса вынимается сам двигатель.
Посмотрите на верхнюю часть двигателя

Вы увидите завальцовки. Их нужно выгнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины разъединяются между собой. Таким образом турбина освобождается от корпуса.
При помощи торцевой головки на 12 откручивается болт
Что важно: резьба левая, поэтому при снятии болта, его надо крутить по часовой стрелке. При этом надо статор двигателя заклинить деревянными маленькими брусочками
Всю конструкцию нужно придерживать.
Теперь можно снимать турбинку.
Снимите шайбочку и открутите два болта.
Внизу вы найдете еще четыре винта, которые нужно открутить.
Далее нужно снять щетки, предварительно открутив все болты.
Выбиваем якорь. Вставляем ключ в отверстие и стучим по нему молотком
Двигатель выскочит наружу.
Обратите внимание на подшибники. Если они в хорошем состоянии их можно промазать маслом.
Пинцетом вынимаем пыльник
Если подшибник крутится с шелестящим звуком и остается сухим, его нужно прочистить и смазать. Для прочистки можно использовать очиститель карбюратора.

Когда нужен ремонт пылесоса LG?

Для начала следует рассмотреть случаи, когда нужно проводить замену двигателя в пылесосе «Эд Джи». На каждом конкретном примере мы разберем, как узнать сгорел мотор или нет. Как правило, замену двигателя в пылесосе LG нужно проводить на пятом-шестом году эксплуатации техники. Необходимо отметить, что не стоит сравнивать нынешние модели с теми бытовыми приборами, которые выпускались в Советском Союзе, ведь это совершенно разные вещи. Итак, признаки, которые указывают на то, что нужна замена мотора в пылесосе:

1. Техника громко гудит. Причиной тому может стать изнашивание подшипников. В этом случае можно выбрать в магазине новые запчасти для пылесосов и поменять их, однако на практике такой ремонт не всегда дает результат. При повышенном гуле техники не спешите менять двигатель, сначала проверьте, не забита ли щетка или шланг прибора.
2. Пылесос сильно нагревается. Конечно, данный бытовой прибор в процессе эксплуатации немного нагревается. Однако, если пылесос LG работает, но не дольше 5 минут, значит возникают проблемы с термостатом, который расположен рядом с мотором или на нем. В случае перегрева двигателя, термостат отключает его.

Тому, что пылесос сильно нагревается также есть ряд причин. В частности это:

• слишком заполненный мешок или контейнер. Если вы забываете вовремя вытрусить мусор, это приводит к тому, что двигатель пылесоса Эл Джи работает под нагрузкой;
• забиты щетка или шланг. В этом случае нужно просто прочистить или продуть обе детали, чтобы решить проблему;
• подгоревшая обмотка или якорь – эта причина перегрева пылесоса является самой главной. Определяется она методом исключения. Если вы очистили контейнер от мусора, проверили шланг, убрали фильтр, но пылесос LG все равно нагревается так, что до него невозможно дотронуться, а потом еще и сам отключается, смело производите замену двигателя.

Следует также добавить, что термостат не допустит перегрева техники по той простой причине, что отключит ее. 

3 способа, как открутить гайку крепления ротора

Назовем их условно по технологии выполнения работ:

1. нарезание шлица-прорези;
2. фиксация петлей на удавку;
3. крепление в тисках через переходники.

Каждый из этих методов имеет свои преимущества и недостатки, может применяться в зависимости от наличия оснастки и инструментальной базы.

Прорезь на валу

Немного истории

Такая технология крепления ротора использовалась на коллекторном двигателе любого пылесоса, производимого во времена СССР. Для удобства ручной сборки и последующего ремонта на торце вала всегда в заводских условиях создавался паз для лезвия отвертки.

Ее усилие фиксировало положение вала ротора, а крутящий момент от гаечного ключа зажимал или раскреплял гайку. У меня сохранился подобный двигатель, который был использован в конструкции самодельного триммера. Эту прорезь хорошо видно на фотографии ниже.

Современные технологии

Сейчас производство широко использует промышленные роботы и автоматизацию всех процессов. К тому же маркетинговая политика известных производителей рассчитана на:

• длительный срок эксплуатации выпускаемого оборудования в пределах заявленного ресурса;
• выполнение ремонтов поблочной заменой отказавших устройств без их разборки.

По этим причинам дефектный коллекторный двигатель просто меняется производителем на новый без его разборки: так быстрее, проще и прибыльнее. Ну а наш домашний мастер любит по старинке все исправлять своими руками.

Как сделать прорезь

Гайка крепления двигателя пылесоса и вал ротора выполнены из обычной стали. В них можно сделать распил. Однако в нашем случае его не позволяет выполнить обычным способом углубление корпуса вентилятора, в котором они спрятаны. Поэтому придется использовать обыкновенную электрическую дрель домашнего мастера и циркулярную пилу соответствующего диаметра на ее окончании.

Затем на гайку ставим ключ, а на пропил в вале двигателя — отвертку. Остается приложить силу для создания противоположного крутящего момента и с его помощью разобрать крепление.

Эту технологию я не использовал: не было под рукой небольшой циркулярной пилы для резания металла. Попробовал в работе две другие методики.

А ее реализацию можете посмотреть в видеоролике Александра М “Как открутить гайку”.

Мертвая петля

Способ основан на удержании якоря за коллекторные пластины с помощью узла удавки. Пришлось проверить два варианта откручивания гайки с помощью:

1. мягкой медной проволоки:
2. пластиковой веревки.

Крепление проволокой

В принципе полихлорвиниловая изоляция монтажного провода хорошо обжимает вал ротора по коллекторным пластинам, сохраняя целостность их поверхности, и позволяет удержать его для выворачивания гайки.

Использовал провод из меди с диаметром 2,5 мм кв. Однако конструкция петли оказалась слабо затянутой и полностью удавку не обеспечила. При работе ключом я почувствовал, что вал прокручивается и не стал применять большую силу.

Когда вытащил из двигателя свою проволоку, то на ней увидел протертую изоляцию. С этим способом больше не стал экспериментировать. Однако такую технологию предлагаю посмотреть в видео HamRadio “Как открутить гайку на двигателе”.

Крепление шнуром

Взял кусок тонкой веревки и сложил ее вдвое по длине. Посередине продел мягкую проволоку, выполняющую роль иглы.

С ее помощью получилось удобно уложить мягкий шнур в петлю на удавку и пропустить его вокруг коллекторных пластин.

Завязал крепежный узел вокруг окна корпуса.

Попытка открутить гайку этим способом у меня не получилась: структура шнура оказалась слабой — он просто порвался от приложенных сил натяжения.

Если будете повторять этот способ, то выбирайте более прочную веревку, шнур или ремень.

Зажим в тисках

Чтобы зафиксировать якорь этим способом потребовалось изготовить из дерева два переходника в форме прямоугольных колодок.

Их поперечное сечение должно входить в отверстие корпуса для крепления щетки, а длина доставать до коллекторных пластин и немного выступать наружу. Эти расстояния лучше предварительно измерить с помощью штангенциркуля или линейки.

Причем сторону, прилегающую к ротору, необходимо обточить круглым напильником в виде сегмента для плотного прилегания к валу двигателя.

С помощью этих переходников удалось зафиксировать ротор двигателя в тисках, прижав со средним усилием.

Осталось установить торцевой ключ на 12 мм и вращать его по ходу часовой стрелки.

Гайка безопасно откручена. На ее внутренней поверхности заметна выточенная заводская полость.

Профилактика

Профилактика неисправностей стиральной машины включает в себя правильное использование устройства и профилактические проверки фильтров. Внешние имеют очень большое значение – поступающий внутрь механизма воздух проходит через них, и на фильтрах и защитной решетке скапливается большинство загрязнений. Когда решетка и фильтрующая система загрязняются слишком сильно, пыль и твердые частицы могут попадать сразу в движок, застревая в нем и повреждая его составляющие. Регулярный осмотр и замена загрязненных фильтров значительно продлит срок эксплуатации вашего устройства.

Возможные неполадки в работе

Помимо явных проблем в процессе эксплуатации вроде странного нехарактерного звука, повышенной вибрации, дыма или запаха гари могу также возникнуть подобные дефекты в работе:

• Падение мощности. Может случиться при засорении шланга крупными частицами мусора или по причине повреждения самого шланга или коленных узлов на участке трубы.
• Изнашивание фильтров. Если датчик индикации фильтра не срабатывает должным образом или отсутствует в данной модели, то о проблеме подскажет характерный звук и слабая сила тяги устройства.
• Работа с перебоями. Проблема может заключаться в неисправном шнуре питания или в рабочих узлах машины под корпусом.

При любой из подобных неисправностей понадобится внимательно обследовать конструкцию, а о том, как разобрать пылесос Самсунг правильно, рассмотрите ниже.

Процесс чистки внутренностей, чем лучше

Неприятный запах и гул пылесоса во время уборки помещения может быть следствием скопления пыли на внутренностях данного устройства. Для чистки используются щетки с мягким ворсом, пылесос средней мощности со специальной насадкой, вискозные салфетки.

Можно ли делать влажную обработку

Чистка внутренностей пылесоса проводится сухими способами, не нарушающими дорожек платы, которые проводят ток. Для этого используется тонкая мягкая кисточка или комнатный вентилятор. Если сухая чистка не позволяет справиться с загрязнениями, то применяется влажная обработка, но все детали сушатся как можно быстрее.

Пластиковые детали промываются под проточной водой. Сборкой занимаются после того, как все элементы полностью высохнут. Сухая чистка помогает устранить загрязнения с кожуха мотора, барабана и кабеля. Если кожух не удается очистить щеткой или пылесосом, то можно прибегнуть к влажной вискозной салфетке, но влага не должна попасть на схему.