Как построить деревянный навес своими руками

Какие бывают виды навесов

Они классифицируются по конструкционным особенностям, и бывают:

• с двускатной крышей;
• односкатные;
• наклонные;
• прямые;
• многогранные.

Навесы могут разделяться и по месту расположения:

• отдельно стоящие;
• встроенные;
• пристроенные;

  Пример пристроенного навеса к дому

• декоративные.

Материал тоже может быть разным:

• навесы из поликарбоната;
• камень;
• кирпич;
• комбинированные;
• дерево.

Самым популярным у обывателей является деревянный навес. Это не удивительно, так как конструкция, очень простая в исполнении, не требует больших усилий, и значительных затрат. Такую работу, как сделать навес, может произвести практически каждый домовладелец. Первый шаг – проект.

Выбор места и проект навеса

Перед началом строительства навеса нужно определить для него место. Он может располагаться возле крыльца или стены.

Пристроенный к дому навес должен находиться от соседнего участка на расстоянии 3 метра и более.

Чертёж навеса

Площадь нужно измерить. Делается это чтобы рассчитать количество необходимых материалов для возведения конструкции.

Обязательно рассчитывается количество опор. У стены их ставить не нужно, так как конструкция здесь будет опираться на дом.

Обустройством участка нужно заниматься после того, как строение будет установлено.

Навес строится не на один год. Перед строительством нужно учесть ряд нюансов, чтобы сооружение было прочным, служило на протяжении долгих лет:

• Толщина снега зимой
• Годовое количество осадков
• Наличие ветра и его возможная скорость
• Конструкция дома
• Качество фундамента
• Надежность стен

После определения всех перечисленных факторов нужно начертить чертеж навеса. На нем нужно отразить все детали, даже самые мелкие.

Важно отмечать реальные величины ширины и длины. Это позволит правильно рассчитать количество нужного материала

Если навес предназначается для стоянки автомобиля, по необходимо учитывать его габариты. Так для легковой машины площадь должна быть не менее 250х500 сантиметров, для внедорожников от 360х660 сантиметров.

Автомобиль должен свободно въезжать под конструкцию, даже с грузом. При этом если высота будет более 2,3 метра, то капли дождя будут попадать под него. В таких случаях спасет крыша с наклоном.

Проекты дачных домиков для 6-10 соток: 120 фото, описание и требования | Самые интересные идеи

Особенности подготовки места

Строительство навеса для автомобиля рекомендуется начинать с организации места. Его размер зависит от количества машин, которые будут устанавливаться. Если же планируется небольшая конструкция, то площадь места должна вмещать одно стандартное авто. При подготовке места под навес стоит выполнить следующие рекомендации:

1. После того как будет выбрана площадка для строительства необходимо срезать все траву, дерн, сорняки.
2. Обязательно снимается верхняя часть грунта на глубину до 12-15 см. Вместо него закладывает подушка из песка, щебня, дополнительно применяется утрамбовка.
3. При подготовке попутно сооружается небольшой уклон. А если местность низменная, то по периметру укладываются дренажные трубы.
4. После изготовления навеса на подушку из песка можно будет уложить любое покрытие для парковки.

Для этого создается дощатая опалубка, ее требуется до середины залить бетоном, затем выкладывается армированная сетка и доливается бетонная смесь. Полное затвердевание площадки происходит в течение месяца.

Разновидности навеса из бруса

В зависимости от локации, навесы для автомобилей представлены следующими разновидностями:

1. Пристроенные навесы. Отличительная черта данной конструкции – закрытая одна или две стены, потому что брус пристраивается к основному зданию. Таким путем можно сэкономить на расходе материала для основы.
2. Автономный навес из бруса – самостоятельное строение с четырьмя открытыми стенами. Внешне строение напоминает беседку.
3. Встроенный навес имеет три полностью закрытые стены, но отдельную от общего здания крышу. При удачном расположении материалы для основы вовсе не нужны.

Крышу навеса можно делать ровной прямоугольной, изощренных форм, для эстетической привлекательности, и покатой, для стабильного стекания осадков. Последняя оптимально подходит при строительстве укрытия из клееного бруса.

Навес для дров — что это?

Дровяной навес может создать архитектурный элемент на заднем дворе или быть отдельно стоящим сараем. Только правильно выдержанная древесина подходит для топлива в камине, домашнем котле или для бани. Этот период может составлять от 18 до 24 месяцев. В течение этого времени цель состоит в том, чтобы содержание влаги в древесине оставалось на уровне 20%.

Затем дрова горят дольше и производят больше тепла, потому что генерируют больше тепловой энергии

Важно отметить, что такая выдержанная древесина выделяет меньше загрязнений в атмосферу, меньше дымит и производит гораздо меньше сажи

Конструктив и целесообразность

В частном строительстве деревянные навесы устраивают для различных нужд:

• Козырьки над входом в дом, пристройки к крыльцу.
• Террасы, веранды.
• Навесы из дерева для автомобилей.
• Укрытие для дров и инструментов.
• Функциональные пристройки к гаражу, бане, летней кухне.
• Беседки, в том числе с мангалом.
• Каркасы для оранжерей, теплиц, парников, зимних садов.
• Галереи от ворот, калитки до двери в дом — для комфортного входа и стоянки машины.
• Навесы для детских площадок.

Навесы для машины из дерева, на фото простая односкатная постройка

Проекты деревянных навесов можно условно разделить по способу опирания:

• Самостоятельные, отдельно стоящие пристройки на столбах.
• Сооружение, примыкающие к основному зданию – одним краем упираются на горизонтальную балку, укрепленную на стене, другим – на вертикальные опоры.
• Консольные, подвесные конструкции – на менсолах или скрытых держателях-закладных, обычно это маленькие козырьки и легкие крыши.

Навесы из дерева к дому, фото террасы, с одной стороны опирающейся на несущую стену основного здания

Крыша

Деревянные навесы чаще устраивают под одно- и двухскатными крышами, в регионах с минимальным количеством осадков допустимы плоские конструкции без уклона. Отдельно стоящие постройки средних и больших размеров иногда венчают вальмовой стропильной системой. Гнутые и купольные крыши из дерева доступны только специалистам. Для изготовления арочной кровли можно скомбинировать постройку, каркас выполнить из дерева и уложить на нее гнутую металлическую ферму.

Выбор кровельного материала напрямую связан с конструктивом стропильной системы, уклоном крыши, очень важно, чтобы он аккуратно вписывался в общий архитектурный ансамбль участка:

• Поликарбонат – надежно, воздушно, облегчает массивность постройки, можно придать кровле практически любую форму.
• Профнастил – практично и недорого, для организации кровли на односкатные и двускатные крыши, гармонично сочетается с металлочерепицей.
• Шифер, рубероид, дранка – подходит для хозпостроек разного назначения, часто используется для создания этностиля.
• Мягкая черепица – красиво, хорошо сочетается с природным ландшафтом, но требует сплошной обрешетки.

Деревянные навесы для автомобилей под арочной кровлей из профилированного поликарбоната

Преимущества бревенчатых навесов и их применение

Сферы применения такого, казалось бы, простого сооружения, как бревенчатый навес, весьма разнообразны.

Вот лишь несколько примеров их полезного использования:

1. Если на вашей даче не предусмотрено место для гаража, куда можно поставить транспортное средство, оптимальным выходом из ситуации будет сооружение навеса для машины из бревна.
2. Хранить запасы дров на зиму не всегда удобно. А односкатный навес из дерева обеспечит к ним беспрепятственный доступ, чтобы в любой момент можно было взять необходимое количество (подробнее: «Как построить навес для дров – последовательность строительства своими руками»). При этом твердое топливо не намокнет благодаря наличию крыши.
3. Иногда возникает желание соорудить небольшую беседку для летнего чаепития в саду с семьей или с гостями. Такую постройку можно украсить по своему желанию, ведь в магазине можно найти большой выбор декоративных материалов для отделки.
4. Очень часто летом возникает желание выехать на природу на барбекю. Зону с грилем или просторное платье можно соорудить в собственном дворе, соорудив бревенчатый навес.
5. Небольшая пристройка в виде навеса может быть использована в качестве крыльца.

Таким образом, оборудование плоского односкатного навеса из дерева имеет такие преимущества:

• широкое поле для полезного применения;
• возможность декорирования по собственному вкусу;
• использование только природных материалов;
• удобство монтажа;
• небольшие затраты на оборудование;
• малый вес.

Каким могут быть деревянные навесы

Навесы из дерева могут иметь ту же форму и параметры, что и конструкции из других строительных материалов. Сложности возникают лишь в проектах, в которых предусмотрены арочные и криволинейные элементы – с такими задачами могут справиться лишь высококвалифицированные специалисты.

Навесы можно разделить на разновидности и по назначению. Чаще всего их строят для следующих целей:

Сергей ЮрьевичСтроительство домов, пристроек, террас и веранд.Задать вопрос Навес из дерева под автомобиль станет не только красивым, но практичным дополнением вашего двора. На нём будет прекрасно смотреться мягкая и натуральная черепица, которые, в отличие от профнастила и металлочерепицы, обеспечат отсутствие конденсата.

Терраса, летняя кухня или столовая зона – все перечисленные конструкции можно отнести в одну категорию пространства для отдыха на свежем воздухе. Сюда можно приспособить как пристраиваемый, так и отдельно стоящий навес, что определяется задумкой хозяина и габаритами участка. Обычно такой навес нуждается в оборудовании крепкого и ровного пола, пусть даже и земляного, но удобного для расстановки мебели, печи и прочих нужных для отдыха элементов. Чаще для этих целей используется деревянный настил. Веранда является более сложной конструкцией, частью которой будет навес. По краям она обносится ограждением, являющимся системой безопасности. Навесы, стоящие отдельно от прочих строений, можно считать беседками, конструктив которых бывает очень разнообразным.

Дом из какого материала Вам нравится больше всего?Дом из %Дом из %Бревенчатый %Дом из газобетонных %Дом по канадской технологии11.6%Дом из оцилиндрованного %Монолитный %Дом из %Дом из %Проголосовало: 3258

Вообще, форма навеса – это еще одна категория, по которой их можно классифицировать. Выделяют следующие конструкции:

• Плоские односкатные;
• Оборудованные двускатной кровлей;
• Вальмовые;
• Многощипцовые;
• Шатровые;
• Арочные;
• Купольные.

Независимо от формы все конструкции исправно служат и отличаются лишь внешним видом.

Односкатный навес

Самой простой и поэтому распространенной конструкцией является односкатный навес. Для его строительства потребуется меньше материалов — и не только древесины. Экономия будет буквально на всем: кровельный материал, гидроизоляционные пленки (при наличии), водосточная система, дополнительные кровельные комплектующие.

Однако взамен владелец получает простой внешний вид, увеличенные снеговые нагрузки в результате ограниченности в выборе угла наклона ската, и водоотвод в передней части конструкции. Не сказать, что все перечисленное является проблемой, но учесть эти моменты во время проектирования необходимо.

Конструировать односкатные навесы относительно просто, так как у строителей отпадает необходимость составлять крепкие и ровные фермы, которые заменяются лишь наклонными стропильными ногами, или мучиться с установкой и укреплением конька.

Односкатные навесы чаще применяются в пристраиваемых навесах, хотя есть и оригинальные отдельно стоящие конструкции на связанных особым образом столбах. Так же такие конструкции существенно ограничены в размерах, так как этот параметр напрямую связан с углом наклона крыши.

Двускатные навесы

Многоскатные крыши подойдут для навеса любого типа. Собственно, недостатки и достоинства решения обратно-пропорциональны только что перечисленным  для односкатных кровель.

Проектирование

Достаточно часто возникает ситуация, когда необходимо возвести навес или козырек над постройкой. Это достаточно простая конструкция, которую соорудит любой мужчина без особых навыков и умений. Идей данной постройки много в сети интернет. Тем не менее необходимо учитывать определенные особенности конструкции, чтобы навес служил долгое время и должным образом.

Нужно учитывать климатические особенности местности, в которой создается навес, расположение постройки по сторонам света, особенности фундамента здания

Не менее важно выбрать подходящее покрытие

Легче всего создавать навес или козырек, когда он пристраивается к уже готовому зданию. Чем более продуманным будет проект, тем легче произвести всевозможные вычисления необходимого материала. В строительстве не бывает мелочей, и учитывать нужно абсолютно все. Если расчеты произведены грамотно, а проект включает самые разные мелочи, то и строительство пройдет с легкостью.

Материалы для навеса

Чтобы выполнить качественный и долговечный навес для автомобиля из дерева своими руками требуется основательно подготовиться. Для начала стоит понять, из каких частей состоит конструкция, обычно в нее входят каркас и кровля. Наиболее ответственным считается каркас, поэтому он должен быть выполнен из прочных материалов.

Каркас для навеса автомобиля моет выполняться из следующих вариантов материала:

1. Дерево. Этот материал считается самым доступным и практичным. Он легко поддается обработке, не требует применения специальных инструментов для резки и соединений. Но все-таки по сравнению с другими видами основ, древесина не долговечна. Материал со временем трескается, портится, гниет, покрывается грибком. И чтобы увеличить срок службы необходимо применять особый уход. Дополнительно поверхность дерева рекомендуется обрабатывать пропитками, лаками, защитными красками;
2. Стальная профильная труба. Для того чтобы выполнить навес для авто своими руками из металла требуется сварочный аппарат. Но готовая конструкция сможет прослужить несколько десятков лет. Однако у стальной профильной трубы имеются негативные стороны – под кровлю широких навесов требуется создание криволинейных ферм. Если этого не сделать вся конструкция может обрушиться под тяжестью снега;
3. Комбинированные варианты. Зачастую при сооружении навеса для автомобиля применяется сразу два вида материала. Красиво и стильно выглядят сооружения со стальным каркасом и обшивкой из деревянной рейки. Они сочетают в себе долговечность и стильный дизайн.

Вторая часть навеса для авто – это кровля. Ее можно выполнить из профильного листа или поликарбонатного материала. Оба материала обладают хорошими прочностными характеристиками, долговечностью и красивым внешним видом. Навесы из поликарбоната для машины будут смотреться более воздушными и эстетичности.

Выбор схемы сборки

Примыкающие навесы строят в таком исполнении:

• с опиранием на стену. С одной стороны мауэрлат прикручивается к стене анкерными болтами. Достоинство решения – строительство удешевляется, поскольку требуется меньше стоек. Недостаток – портится стена;
• автономно. Такой навес полностью опирается на стойки. Стоит он дороже, но зато не нужно высверливать в стене отверстия.

В качестве основания для кровельного покрытия на мауэрлаты укладывают стропила, сверху перпендикулярно им — обрешетку.

Обрешетка бывает двух видов:

1. решетчатая: подходит для жесткого покрытия — профнастила, металлочерепицы или шифера;
2. сплошная — из фанеры или досок, уложенных с небольшим зазором: требуется для укладки битумных материалов или ПВХ/каучуковых мембран.

Оптимальная высота навеса — 2,3-2,5 м. При большей высоте под него ветром задувает дождь.

с террасой на второй этаж.

Если вы обладатель частного ДВУХЭТАЖНОГО дома — то зачем просто делать навес над крыльцом. Сделайте навес вдоль всего фасада дома — поставьте этот на вес на мощные опорные столбы толстого сечения — и … НА КРЫШЕ НАВЕСА СДЕЛАЙТЕ ТЕРАССУ.

Хорошая ведь идея… Согласитесь.

Ведь это правильная мысль. Раз уж вы взялись делать навес возле дома… То почему бы не задуматься о будущем. Сделайте сразу навес на толстых мощных брусьях-столбах. И потом в следующем году продолжите строительство уже на крыше вашего навеса — приделайте перильца с балясинами — и вот вам уже возможность посидеть высоко над землей — с чашечкой чая из самовара на деревянной терассе, сделанной своими собственными руками. И вспоминать, что все начиналось с вашего скромного желания сделать какой-нибудь навесик…

Только мой совет: делать подобные конструкции лучше на южной стороне дома (северная сторона плохо освещается и дополнительно затемнять ее навесом не желательно — света в доме будет меньше, и стены отсыреют).

Технология сборки каркаса и кровли

Собрать каркас лучше всего из металлического профиля или деревянных балок. Для сборки каркаса рекомендуется подбирать материал с небольшим поперечным сечение для того, чтобы уменьшить нагрузку на опорные столбы. На начальном этапе монтажа каркаса стойки связываются между собой. Сверху на стойках проводят фиксирование поперечных балок. К поперечным балкам крепятся собранные заранее стропила, на которые набивается обрешетка.

После монтажа каркаса проводится сборка конструкции кровли. В качестве кровельного материала используют листы поликарбоната или деревянные доски, помимо этих материалов можно использовать шифер или профнастил.

Для обустройства кровли навеса можно использовать как сотовый, так и монолитный поликарбонат. Разница между этими материалами заключается в следующем:

• сотовый поликарбонат имеет внутренние полости, что делает этот материал более легким;
• монолитный поликарбонат способен выдерживать более высокие нагрузки;
• сотовый поликарбонат за счет меньшей массы материала можно монтировать на более тонкие опоры и каркас;
• для монтажа монолитного типа материала требуется более мощная конструкция каркаса;
• срок эксплуатации сотового поликарбоната значительно ниже, нежели у монолитного материала.

После выбора типа кровельного материала следует приступить к его монтажу. На начальном этапе проводится измерение размеров каркаса. Измерив размеры, проводят раскройку листов поликарбоната в соответствии с полученными данными. Для раскройки материала можно использовать ножовку. В процессе монтажа кровли следует побеспокоиться о создании по периметру козырьков, которые будут обеспечивать определенную степень защиты пространства под навесом от попадания косых атмосферных осадков.

Крепление сотового поликарбоната к обрешетке следует осуществлять саморезами, имеющими уплотнительную резиновую прокладку. В процессе монтажа поликарбоната следует контролировать, чтобы каналы листа располагались строго в перпендикулярном направлении по отношению к земле.

Каждый хозяин загородной усадьбы или дома наверняка неоднократно задумывался о возведении навеса. Такие сооружения весьма полезны в наше время, поскольку могут служить как уголком для отдыха, так и необходимым объектом для разных хозяйственных нужд. Трудно представить, что участок дома или дачи может обойтись без такого элемента дизайна, как навес. Столбы для навеса — неотъемлемый элемент данной пристройки. Для установки любого желаемого каркаса необходимо знать, какие опоры лучше справятся со своим предназначением, сколько их потребуется для объекта, а также что нужно учитывать при их монтаже.

Назначение навесов

Широко используют навесы в качестве защиты:

• Крыльца. Устанавливают навес над крыльцом, тем самым украшают вход и решают задачу сохранения уюта.
• Автомобильной стоянки. Кстати обойдется дешевле стационарного гаража, но защитные функции выполнит не хуже.
• Поленницы дров.
• Обеденной зоны или мангала, где расположены столы, скамейки, мягкие диваны, дополнительные шкафы.
• Игровой детской площадки на которой сооружены и песочница, и горка, и качели.
• Садовой техники.

Удобно, когда есть навес над дорожкой, проходящей от калитки до входной двери, а также устроена терраса пристроенная к стене дома.

Навес из дерева

Не менее популярным материалом для конструирования навесов, является дерево. Из него можно сконструировать даже двухскатную конструкцию кровли. Смотрите статью по теме: как сделать беседку на даче.

Подготовительные работы и составление схемы

Перед тем, как сделать навес для своего участка, необходимо определить его размеры и предназначение. Размеры определяются, отталкиваясь от площади участка. Для частного дома в основном такие конструкции имеют ширину в 7,5 м и длину 9 метров. Но независимо от так называемых стандартов, перед началом работ нужно составить правильный план с наличием будущей конструкции. Такой проект даст возможность правильно рассчитать количество материалов, подобрать конструкцию крыши и рассчитать нагрузку на опоры.

Монтаж опор

Инструмент:

• ручной бур или буровая установка;
• дрель и шуруповерт;
• саморезы, гвозди и болты диаметром 1 см;
• брус сечением не менее 50х50 и в достаточном количестве;
• песок, цемент, щебень, емкость для замесов раствора;
• ножовка или электрическая циркулярная пила;
• строительная рулетка и карандаш;
• листы ОСБ.

После составления проектов приступаем к монтажу опорных брусов.

Работа проводится так:

• ручным буром или установкой делаются на выбранном участке отверстия;
• устанавливаем бруса в ямы, предварительно их обрабатывают битумом;
• замешивается бетон или раствор и заливается в ямы;
• в ямы вставляются кронштейны и через несколько недель приступают креплению элементов обвязки.

Обвязка конструкции

Конструирование обвязки проходит также поэтапно.

Работы по изготовлению обвязки:

• на стойках фиксируются балки несущей конструкции;
• для фиксации используются болты;
• добавляем к конструкции еще одну доску для усиления и стягиваем каркас;
• из бруса сечением 1х1 см устанавливаем раскосы.

Разработка стропильной системы

Изготовление и установка каркаса крыши, начинается с выбора формы кровли и ее сборки. Сборку лучше проводить на земле и использовать для этого доски шириной 10 см и толщиной 4 см. также рекомендуется установить промежуточные элементы, они придадут конструкции жесткости.

После изготовления конструкцию нужно закрепить на несущих балках. Закрепление проводится болтами с шагом 80 см.

Обшивка крыши

Далее установленная форма крыши, обшивается доской или фанерой. На фанеру укладывают листы ОСБ, толщина таких листов в основном 120 мм. Стелют гидроизоляцию и облицовывают кровлю.

Установка водоотвода

Таким образом у нас получилась кровля навеса, но конструкция из дерева еще не закончена. Она нуждается в изготовлении водоотвода. Такая система изготавливается в определенном направлении и с уклоном. Но при этом во время осадков вода не должна мешать ходить под навесом и выходить оттуда.

Изготовления отвода воды проводится так:

• вокруг кровли монтируются крюки-держатели на расстоянии полметра друг от друга и с правильным направлением наклона;
• в качестве водоотвода используются желоба, на которых установлена воронка;
• чтобы задать им нужное направление используют колена;
• на стыки желобов устанавливают хомуты.

Собираем козырек

Как сделать навес своими руками во дворе, мы разобрались, теперь разберемся, как организовать навес над крыльцом.

Схема козырька

Изготовление навеса проходит таким образом:

изготовляются стропильные уголки из балок, скос должен быть 45 градусов;
собираются вертикальные опорные конструкции, используется при этом брусья и укосины;
фиксируются несущие балки на стенах, важно чтобы расстояние было больше входа;
над входной дверью крепятся стропила с упорным вертикальным брусом;
устанавливается на стропила обрешетка и коньковый брус;
сверху укладывают профнастил или металлочерепицу, а снизу обшивается конструкция досками.

Все теперь во время выхода с дома в дождливую погоду на вас сразу не будет капать дождь. А выйдя на крыльцо можно еще подумать, стоит идти или нет, если конечно в этом нет необходимости.

Деревянный материал позволяет создать множество разновидностей навесов: для мангала, для бассейна, для скамейки. Так что выбрать определенный вариант и самостоятельно его сделать не составит труда, даже у новичка.

Отдельно стоящий навес для машины

Размер навеса для автомобиля должен определяться исходя из габаритов транспортного средства. Оптимальным вариантом считаются параметры 3×6 м. Высоту можно сделать по своему желанию, однако, стоит учесть, что чем выше строение, тем больше осадков будет попадать под крышу. К тому же, сильный ветер быстро расшатает деревянную крышу для навеса.

Для работы вам потребуются такие инструменты:

• бур;
• дрель;
• лопата;
• шуруповерт;
• молоток;
• уровень;
• рулетка;
• шнур;
• малярная кисть.

Расходные материалы для сооружения навеса:

• цемент – 3 мешка;
• песок;
• мелкая щебенка;
• деревянные опоры – 6 штук;
• доска 3×10×60 см – 15 штук;
• брус 5×15×60 см – 13 штук;
• кровельный материал – 18 м2 шифера или металлочерепицы;
• 10 болтов размером 10×150;
• 160 саморезов для металлочерепицы;
• 0,5 кг гвоздей.

Перед тем, как сделать навес из бруса своими руками, все пиломатериалы рекомендуется предварительно обработать антисептиками, которые защитят древесину от насекомых и грибка.

Используя рулетку, делаем разметку длины и ширины постройки, после чего натягиваем шнур, по которому будут установлены опорные столбы.

По одному столбику необходимо поставить в каждом углу навеса, а также разместить их вдоль стен через каждые три метра. После этого нужно пробурить скважины на глубину 40-60 см.

В полученное отверстие опускают столбики. Чтобы убедиться в равномерном их углублении, горизонталь проверяют с помощью уровня и длинной доски. После окончательного выравнивания крайних стоек можно установить промежуточные опоры. Чтобы на крыше для навеса из дерева не задерживались осадки, необходимо создать перепад высоты между левой и правой сторонами постройки, как минимум, в 4,5 см. Когда опоры зафиксированы, смешивают цементно-песчаный раствор. Для этого щебень, цемент и песок соединяют в пропорции 4:2:1.

Чтобы надежно зафиксировать опоры, в верхней части их фиксируют болтами и досками.

Поверх стоек укладывают брус 5×15×60 см с шагом в 75-80 см. Аналогичный брус настилают и поперек навеса. Соединить балки в середине и по краю нужно доской 3×10×60 см и гвоздями.

Следующим шагом будет монтаж кровельного покрытия. Металлочерепица крепится специальными саморезами. По окончании работы все лишнее можно обрезать болгаркой.

Отливы по периметру навеса позволят контролировать отвод дождевой воды. Для этого по всей длине устанавливают специальные крепления для водосточных желобов, прикрутив их саморезами. В крепежи монтируют водоотливы.

Грунт под навесом можно выложить камнем, тротуарной плиткой или забетонировать.

При желании, навес для авто можно задекорировать любыми вьющимися растениями.

Проектирование навеса

Несмотря на наличие готовых чертежей, постройку любого навеса из профильной трубы необходимо начинать с проектирования. Это позволит увидеть внешний вид сооружения до его возведения, провести расчеты стоимости, требуемого материала, подготовить инструмент и проверить прочность постройки.

В качестве альтернативы гаражу можно возвести односкатный или двускатный навес. Более изысканно выглядит арочный, но он сложнее в изготовлении. Рассматривают как отдельно стоящие конструкции, так и примыкающие к зданию.

Выбор материала

На опоры приходится основной вес конструкции, а на крышу оказывает давление снег и порывы ветра. Навес на одну машину имеет стандартные габариты 6х4 метра. На такую площадь достаточно 6-8 опор. Под конструкцию подходит профильная труба с толщиной стенок 2 миллиметра. Ее достаточно, чтобы избежать деформации изделия.

Для изготовления навеса потребуется:

• профиль квадратного сечения размером 5-10 сантиметров. Оптимальный вариант 60х60 или 80х80 миллиметров. Необходим под вертикальные опоры;
• профильная труба прямоугольного сечения 40х20 миллиметров для изготовления ферм – дополнительная конструкция, распределяющая вес крыши на опоры.

Кроме труб, нужен кровельный материал и крепеж: хомуты, специальные болты. Для подготовки фундамента используют цементно-песчаную смесь.

Для сборки навеса потребуются:

• строительный уровень или правило;
• рулетка;
• болгарка по металлу;
• дрель;
• сварочный аппарат.

Для фундамента дополнительно могут понадобиться лопаты, бетономешалка и другой инструмент, в зависимости от его типа.

До закупки материала рисуют подробный чертеж будущего навеса. На нем указывают места крепления, типы профилей. Чертеж выполняют в масштабе. Разработать его можно на основе чужих готовых конструкций. Главное правило – шаг между опорами – не более 1,5 метра.

По готовому чертежу легко посчитать, сколько материала потребуется, в том числе и на крепеж. Желательно сделать конструкцию сварной, но если нет опыта работы с аппаратом, тогда позволительно делать соединения болтами. Главное, чтобы они были длиннее сечения трубы.

Кровля из поликарбоната: особенности устройства

Завершающим этапом строительства навеса для автомобиля является установка кровельного материала. Существует несколько наиболее популярных вариантов исполнения кровли. Один из них – кровля из поликарбоната.

Этот кровельный материал может быть монолитным или кровельным. Основная разница между разными типами материалов заключается в следующем:

Ввиду того, что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он удобнее и легче в монтаже. Среди преимуществ монолитного поликарбоната можно отметить тот факт, что он способен выдержать больший вес снежной массы.

Сначала необходимо замерить размеры каркаса, после чего с помощью электроинструмента или ножовки отрезать требуемый размер поликарбонатного листа

Необходимо обязательно обращать свое внимание на то, что при установке сотового кровельного материала каналы листа должны быть расположены строго перпендикулярно по отношению к земле (в данном случае влага, проникающая внутрь листа, будет выходить наружу самостоятельно). В противном же случае спустя определенное время внутри кровельного листа образуются пузырьки влаги, которые взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный внешний вид

Очистка пустот потребует достаточно много времени.

Обратите внимание на тот факт, что монолитный материал с упомянутой выше проблемой не связан. После того как вы нарежете листы поликарбоната, необходимо будет подготовить отверстия для крепежных элементов

Эту процедуру нужно сделать до установки листов кровельного материала, чтобы в процессе не повредить их. Диаметр отверстий должен быть несколько больше, чем диаметр крепежных болтов или саморезов. Данный прием используется по той причине, что в холодную или жаркую погоду поликарбонат сжимается и расширяется, поэтому, если вы сделаете отверстия такими же, как и диаметр саморезов, то во время сужения пластика места крепления могут треснуть. В большие отверстия может попадать грязь и влага. Для того чтобы этого избежать, в процессе крепления необходимо использовать резиновые прокладки (между саморезом и материалом кровли) или герметик

После того как вы нарежете листы поликарбоната, необходимо будет подготовить отверстия для крепежных элементов. Эту процедуру нужно сделать до установки листов кровельного материала, чтобы в процессе не повредить их. Диаметр отверстий должен быть несколько больше, чем диаметр крепежных болтов или саморезов. Данный прием используется по той причине, что в холодную или жаркую погоду поликарбонат сжимается и расширяется, поэтому, если вы сделаете отверстия такими же, как и диаметр саморезов, то во время сужения пластика места крепления могут треснуть. В большие отверстия может попадать грязь и влага. Для того чтобы этого избежать, в процессе крепления необходимо использовать резиновые прокладки (между саморезом и материалом кровли) или герметик.

Нижние края поликарбоната следует закрыть при помощи перфорированной ленты, а верхние – с помощью цельной ленты.

Как быстро и недорого построить навес для машины своими руками? Советы по выбору конструкции, выбор места под строительства, пошаговое описание процесса строительства навеса.

Проблема хранения автомобиля стоит перед каждым автовладельцем. Если ваш железный конь проводит свои дни и ночи под открытым небом, то ему грозят то снег, то град, то солнце. Все это ускоряет процесс коррозии, и в один прекрасный день вы обнаруживаете на колесных арках “рыжики”, которые предвещают перспективу недешевого кузовного ремонта. Этого можно избежать несколькими способами. Самый простой и надежный – это построить навес для машины своими руками. Тем более, что сделать это можно самому, потратившись только на строительные материалы.